Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản trả lời UBND tỉnh Đồng Nai về đề xuất địa phương tài trợ bộ bằng sản phẩm quy hoạch Cảng hàng không Biên Hòa.

Bộ này cho hay,  sân bay quân sự Biên Hòa đã được đưa vào quy hoạch sân bay toàn quốc, định hướng là sân bay lưỡng dụng. Trong điều kiện nguồn kinh phí hạn hẹp, để bảo đảm triển khai quy hoạch hiệu quả, Bộ GTVT ủng hộ chủ trương UBND tỉnh Đồng Nai tài trợ bằng sản phẩm là hồ sơ Quy hoạch chi tiết sân bay Biên Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Tuy nhiên, Bộ GTVT lưu ý địa phương, hồ sơ quy hoạch phải đảm bảo tuân thủ nguyên tắc về quản lý, khai thác sân bay theo quy định; bảo đảm không ràng buộc đến hình thức thực hiện đầu tư, phát triển cảng hàng không Biên Hòa; Bộ GTVT không phải bồi hoàn kinh phí lập quy hoạch.

Bộ GTVT giao Cục Hàng không hướng dẫn, phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Đồng Nai và các cơ quan, đơn vị liên quan để xây dựng, hoàn thiện quy hoạch; tiếp nhận hồ sơ quy hoạch để rà soát, thực hiện thủ tục trình phê duyệt theo quy định.

Cuối tháng 10, chính quyền tỉnh Đồng Nai có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị xem xét, chấp thuận cho phép UBND tỉnh tài trợ bằng sản phẩm hồ sơ quy hoạch chi tiết sân bay Biên Hòa.

Việc này nhằm đẩy nhanh quá trình đầu tư sân bay quân sự Biên Hòa thành sân bay dân sự, theo quy hoạch đã được Thủ tướng phê duyệt.

Sân bay Biên Hòa được xây dựng trước năm 1975. Nhiều năm qua, sân bay được phục vụ cho mục đích quân sự, huấn luyện bay bảo vệ vùng trời.

Tháng 6, Thủ tướng đã duyệt quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó có sân bay Biên Hòa.

Theo đó, sân bay này được quy hoạch là sân bay quốc nội phục vụ khai thác lưỡng dụng trong thời kỳ 2021 - 2030, công suất 5 triệu khách/năm. Tầm nhìn đến năm 2050 công suất 10 triệu khách/năm.

Dự kiến sân bay Biên Hòa sẽ được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).