Số liệu của Bộ Công Thương cho thấy giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 28/6 giảm khoảng 5 USD/thùng so với ngày 21/6 ở mức 148,5 USD/thùng đối với xăng RON 92; 155,7 USD/thùng với xăng RON 95.

Mặt hàng dầu hỏa và dầu diesel giảm mạnh 11 USD/thùng, xuống còn 161,6 USD/thùng và 166,9 USD/thùng. Riêng dầu mazut chỉ hạ xuống 2 USD/tấn, còn 615,6 USD/tấn.

Lãnh đạo một đầu mối doanh nghiệp ở TP HCM cho biết sau kỳ điều hành ngày 21/6, giá dầu thô thế giới giảm vì những lo ngại về rủi ro suy thoái của nền kinh tế Mỹ. Tuy nhiên, gần đây giá lại bật tăng trở lại, theo Zing.

Do đó, nếu không tác động đến quỹ bình ổn, giá các mặt hàng xăng có thể giảm nhẹ khoảng 150-300 đồng/lít và dầu diesel giảm khoảng 200-260 đồng/lít.

Ở chiều ngược lại, nếu cơ quan quản lý tăng trích lập hoặc giảm chi quỹ bình ổn giá xăng dầu  thì giá mặt hàng này sẽ giảm ít hơn.

Điều này hoàn toàn có thể xảy ra khi dư địa Quỹ bình ổn không còn nhiều, doanh nghiệp đầu mối lớn âm quỹ và 7 kỳ điều chỉnh tăng liên tục vừa qua Quỹ bình ổn đã liên tục chi từ 100-1.500 đồng/lít tùy loại) nhằm giữ ổn định giá xăng dầu trong nước.

Nếu đúng như dự báo, giá các mặt hàng xăng trong nước sẽ có lần giảm đầu tiên sau 7 lần tăng liên tiếp.

Trong hơn nửa đầu năm 2022, giá xăng trong nước tăng tổng cộng 13 lần, giảm 3 lần và chỉ trong 2 tháng, mặt hàng này có tới 5 lần lập đỉnh liên tiếp. So với mức điều chỉnh đầu tiên vào ngày 11/1, giá xăng hiện nay đã nâng thêm 37%.

Mới đây, Bộ Tài chính tiếp tục đề xuất giảm 500-1.000 đồng/lít thuế bảo vệ môi trường đối với các mặt hàng xăng, dầu từ ngày 1/8. Theo đó, nếu nghị quyết đề xuất được thông qua giá xăng sẽ giảm tương ứng 1.100 đồng/lít (gồm VAT).

Tuy nhiên, trước bối cảnh giá dầu thô có dấu hiệu tăng trở lại, nhiều chuyên gia, doanh nghiệp cho rằng mức đề xuất giảm thêm 1.000 đồng thuế bảo vệ môi trường với xăng là quá ít.

Ngày 22/6, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam đã có cuộc làm việc với Bộ Tài kiến nghị giảm thuế tối huệ quốc (MFN) từ 20% xuống 10% hoặc 8% thay vì 12% như đề xuất. Bên cạnh đó, giảm kịch khung thuế môi trường và giảm thuế tiêu thụ đặc biệt.

Phản hồi lại kiến nghị này, Bộ Tài chính cho biết trước mắt Bộ đang xin ý kiến để tiếp tục giảm kịch khung thuế bảo vệ môi trường. Còn thuế MFN, Bộ Tài chính ghi nhận và sẽ nghiên cứu có mức giảm hợp lý. Riêng thuế tiêu thụ đặc biệt, nếu muốn giảm phải trình Quốc hội theo đúng thẩm quyền.