Hàng trăm triệu thùng dầu cuối cùng đã thoát khỏi eo biển Hormuz vào tháng trước, nhưng lại rơi vào cảnh ế ẩm do có quá ít người mua. Một số loại dầu thô từ Trung Đông đã phải giảm giá sâu mới có thể tìm được thương lái.
Những tín hiệu mới từ thị trường năng lượng, địa chính trị và nguồn cung đang tạo thành các lực đẩy có thể định hình xu hướng tăng của giá dầu trong thời gian tới.
Trong một tuyên bố đưa ra hôm 5/6, OPEC+ cho biết nhóm này đồng ý nâng mục tiêu sản lượng tháng 8. Theo đó, nhóm này đồng ý tăng hạn ngạch thêm 188.000 thùng/ngày từ tháng 8, tiếp nối các đợt tăng tương tự trong tháng 6 và tháng 7.
Giá dầu đã giảm xuống 70 USD/thùng và eo biển Hormuz quay trở về mức bình thường. Đây chính là yếu tố thuận lợi để Việt Nam gia tăng dự trữ, xây dựng chiến lược bảo vệ nền kinh tế đối với các tình huống gián đoạn nguồn cung xăng dầu.
Giá nhiên liệu đang trong xu hướng giảm sau khi Mỹ - Iran đạt được thoả thuận chung. Điều này giúp các hãng hàng không "yên tâm" mở rộng khôi phục và liên tiếp mở đường bay mới.
Theo trang invezz.com ngày 9/6, dù cuộc chiến kéo dài ba tháng giữa Iran với Mỹ và Israel đã hạn chế nghiêm trọng hoạt động giao thông qua eo biển Hormuz, nhưng thị trường dầu mỏ toàn cầu vẫn bình lặng hơn so với dự đoán của nhiều người.
Giá dầu và nhiên liệu tại Mỹ được dự báo sẽ tiếp tục tạo sức ép đối với người tiêu dùng trong những tháng tới, làm gia tăng thách thức kinh tế đối với cử tri trước cuộc bầu cử Quốc hội giữa nhiệm kỳ dự kiến diễn ra vào tháng 11 tới.
Ngày 15/5, Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright cho biết Trung Quốc sẽ tăng nhập khẩu dầu thô từ Mỹ vì hai nền kinh tế lớn nhất thế giới là “đối tác thương mại tự nhiên” trong lĩnh vực năng lượng.
Căng thẳng địa chính trị và cú sốc giá dầu từ cuộc xung đột tại Trung Đông đã vươn lên trở thành những mối lo ngại hàng đầu đối với sự ổn định của hệ thống tài chính toàn cầu.