Hà Nội đóng nút giao Tố Hữu - Lê Văn Lương để thi công hầm chui: Người dân di chuyển như thế nào?

11:53 03/06/2021 Theo dõi Doanh Nhân Việt Nam trên Doanh Nhân Việt Nam trên Google news
Chia sẻ

Người dân khi đang lưu thông trên đường Tố Hữu có nhu cầu đi Lê Văn Lương sẽ phải rẽ phải ra đường Khuất Duy Tiến và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Khuất Duy Tiến.

Để phục vụ cho việc thi công hầm chui Lê Văn Lương – vành đai 3, Sở GTVT Hà Nội đã cho phép Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố rào chắn và đồng ý phương án phân luồng tổ chức giao thông.

Theo đó, ban quản lý dự án sẽ dựng rào chắn thử nghiệm, đóng nút giao đường Tố Hữu - Lê Văn Lương trên đường Vành đai 3 (Khuất Duy Tiến). Phạm vi mặt đường còn lại phía Tố Hữu, Lê Văn Lương lần lượt là 17m, 21m và diện tích chiếm dụng mặt đường 861,5 m2.

Do vậy, các phương tiện lưu thông trên đường Tố Hữu có nhu cầu đi Lê Văn Lương sẽ phải rẽ phải ra đường Khuất Duy Tiến và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Khuất Duy Tiến.

Ngược lại, các phương tiện đang lưu thông trên đường Lê Văn Lương có nhu cầu đi Tố Hữu sẽ rẽ phải ra đường Khuất Duy Tiến và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Khuất Duy Tiến.

Hà Nội đóng nút giao Tố Hữu - Lê Văn Lương để thi công hầm chui: Người dân di chuyển như thế nào? - ảnh 1

Công nhân đang phân luồng giao thông tại nút giao Lê Văn Lương - Tố Hữu. Ảnh: Báo Lao động

Trên trục đường Khuất Duy Tiến, các phương tiện có nhu cầu rẽ trái đi Lê Văn Lương hoặc Tố Hữu phải đi thẳng qua nút giao, quay đầu tại hai điểm mở dải phân cách trên đường Khuất Duy Tiến và rẽ phải đi Lê Văn Lương hoặc Tố Hữu.

Thời gian phân luồng giao thông thử nghiệm bắt đầu từ 23h ngày 1/6. Sau khi hết thời gian thử nghiệm, từ ngày 5/6, nếu được đánh giá thông nhất của liên ngành Sở GTVT và Công an thành phố, đơn vị thi công sẽ tiến hành rào chắn trên đường Tố Hữu, Lê Văn Lương phục vụ thi công công trình xây dựng hầm chui Lê Văn Lương.

Sở GTVT Hà Nội yêu cầu các đơn vị được cấp phép chịu hoàn toàn trách nhiệm về an toàn giao thông, an toàn lao động trong suốt quá trình thi công dự án. Hệ thống rào thi công phải bảo đảm chắc chắn, an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường.

Đối với các phương tiện phục vụ thi công phải được cấp phép lưu hành theo đúng quy định của thành phố. Vị trí tập kết vật tư, vật liệu, trang thiết bị máy móc thi công công trình... phải được cấp phép theo đúng quy định.

Bố trí nhân lực phối hợp thanh tra giao thông vận tải, cảnh sát giao thông, công an và chính quyền địa phương trong công tác chốt trực hướng dẫn phân luồng, bảo đảm trật tự an toàn giao thông qua khu vực thi công.

Trước đó, vào tháng 10/2020, dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương chính thức được khởi công xây dựng, dự án này trị giá gần 700 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ giải quyết xung đột giao thông tại nút giao Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến - Tố Hữu. Dự án có tổng chiều dài 475m, trong đó hầm kín dài 95m, hầm hở và gờ chắn dẫn vào hầm kín dài 380m (mỗi bên dài 190m).

H.A

Xem thêm: Lộ trình qua quận Gò Vấp trong 15 ngày giãn cách xã hội