MIK Group mở rộng đầu tư, sẽ làm những khu đô thị hàng trăm ha phía đông và bắc Hà Nội
Ngày 21/3, MIK Group đã ký kết hợp tác với nhiều doanh nghiệp trong lĩnh vực xây dựng (như Ricons, Coteccons, Turner… ), vận hành khách sạn (Accor), tư vấn thị trường (Savills), phân phối bất động sản… Việc hợp tác nhằm phục vụ cho hoạt động kinh doanh được mở rộng trong giai đoạn tới của doanh nghiệp này.
Kể từ khi thành lập vào năm 2014, MIK Group thường được biết đến trên thị trường bất động sản với hình ảnh là một nhà đầu tư thứ cấp trong các khu đô thị lớn, tập trung chủ yếu vào loại hình các tòa chung cư cao tầng riêng lẻ.
Tuy nhiên, từ năm 2026, MIK Group sẽ mở rộng hoạt động kinh doanh. Doanh nghiệp này đang lên kế hoạch triển khai hơn 20 dự án trên quỹ đất khoảng 1.400 ha, gồm hơn 171.000 căn hộ và khoảng 13.700 sản phẩm thấp tầng.
MIK Group bắt tay nhiều đối tác để mở rộng hoạt động kinh doanh. (Ảnh: MIK Group).
Khác với giai đoạn trước, MIK Group cho biết sẽ đầu tư nhiều dự án có tính tổ hợp, tại nhiều tỉnh thành. Đặc biệt, lần đầu tiên tập đoàn này công bố kế hoạch đầu tư các khu đô thị hoàn chỉnh với quy mô hàng trăm ha mỗi dự án.
Trong đó, khu đô thị du lịch ở Cát Bà, Hải Phòng (Cát Bà Amatina) sẽ là dự án đầu tiên cho chiến lược mới của MIK Group. Doanh nghiệp dự kiến chính thức ra mắt dự án này vào tháng 4 sắp tới.
Đáng chú ý, một lãnh đạo cấp cao của MIK Group cho biết, doanh nghiệp này sẽ đầu tư những khu đô thị quy mô hàng trăm ha ở phía đông và phía bắc Hà Nội.
Dù chưa đề cập đến vị trí chính xác của các dự án này, tuy nhiên, phía bắc và phía đông Hà Nội là khu vực đang thu hút nhiều doanh nghiệp bất động sản lớn tới nghiên cứu đầu tư (Vingroup, Sun Group, T&T…), không ít dự án quy mô lớn đã được phê duyệt.
Theo tìm hiểu, xu hướng doanh nghiệp tìm về phía bắc và phía đông Hà Nội mạnh lên từ khoảng năm 2021. Đây là giai đoạn bắt đầu có sự thay đổi trong định hướng quy hoạch, phát triển Thủ đô.
Theo đó, Hà Nội định hướng phát triển đô thị từ tập trung ở phía tây sông Hồng, sang xây dựng thành phố hai bên sông, từ “quay lưng” sang “quay mặt” vào sông Hồng để phát triển.
Để hiện thực hóa cho định hướng này, năm 2025, Hà Nội đã khởi công thêm nhiều cây cầu mới bắc qua sông Hồng, trong đó có cầu Tứ Liên và Trần Hưng Đạo.
Một góc phía đông Hà Nội, khu vực quy hoạch điểm đầu đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh. (Ảnh: Thủy Long).
Thậm chí, hai “siêu” dự án giao thông đã được quy hoạch hoàn toàn mới, đó là cao tốc nối Hà Nội đến sân bay Gia Bình và đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh.
Hiện tại, cao tốc Hà Nội - Gia Bình đang được tập đoàn Sun Group thi công. Trong khi đó, đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh dự kiến sẽ được Vingroup khởi công vào ngày 12/4 sắp tới.
Theo dự thảo Quy hoạch Tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm vừa được công bố, phía bắc và phía đông là hai trong số 9 cực tăng trưởng và 9 trung tâm lớn của Hà Nội.
Riêng về cực tăng trưởng, phía bắc (Đông Anh - Mê Linh - Sóc Sơn) được định hướng là cực động lực hội nhập. Khu vực này sẽ tập trung phát triển đô thị dịch vụ, thương mại quốc tế, tài chính, logistics gắn với Cảng hàng không quốc tế cửa ngõ Nội Bài; trung tâm công nghiệp công nghệ cao.
Cực phía đông (Gia Lâm - Long Biên) được xác định là cực động lực cửa ngõ và thương mại dịch vụ. Khu vực này sẽ phát triển các tổ hợp thương mại quy mô vùng, cảng cạn (ICD), trung tâm logistics hiện đại gắn với trục quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng kết nối Thủ đô với tam giác kinh tế động lực phía đông (Hải Phòng - Quảng Ninh).
