Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, Tân Phú - Bảo Lộc và hai tuyến đường ven biển ĐT.719B đang được lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng yêu cầu tăng tốc giải phóng mặt bằng, thi công và giải ngân. Trong khi hai dự án cao tốc đã bàn giao hơn 632 ha mặt bằng, một số tuyến đường vẫn chậm do vướng mặt bằng, thiếu đất đắp và năng lực thi công của nhà thầu.

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười yêu cầu các nhà đầu tư dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương và Tân Phú - Bảo Lộc khẩn trương hoàn thiện các thủ tục pháp lý, cam kết tiến độ triển khai, đồng thời nhấn mạnh địa phương không chấp nhận tình trạng chậm trễ, thiếu trách nhiệm đối với các công trình giao thông trọng điểm quốc gia có tổng vốn đầu tư gần 36.000 tỷ đồng.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Lâm Đồng, cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đã phê duyệt phương án bồi thường cho 2.332/2.448 trường hợp, giải ngân đạt trên 75%; cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đã phê duyệt phương án bồi thường cho 590 trường hợp, giải ngân đạt gần 39%.

Theo UBND tỉnh Lâm Đồng, nhà đầu tư dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương là liên danh T&T, FUTA Group và Phương Thành thiếu quyết liệt trong công tác chuẩn bị đầu tư, chưa hoàn thành đúng tiến độ so với kế hoạch đề ra.

Từ đầu năm 2025 đến nay, Công ty CP Đầu tư Xây dựng giao thông Phương Thành (Công ty Phương Thành) đã trúng hàng loạt gói thi công các dự án trọng điểm, giá trị mỗi gói hàng nghìn tỷ. Nổi bật là gói thi công đường cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương với Liên danh T&T Group – FUTA Group – Phương Thành, tổng trị giá hơn 17.000 tỷ đồng.