Ngày 25/2, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có buổi làm việc với Trung tâm Phát triển quỹ đất để nghe báo cáo kết quả thực hiện nhiệm vụ trong thời gian qua, phương hướng nhiệm vụ trong thời gian tới và các nội dung khác có liên quan. Trong đó có nhiều dự án trọng điểm như cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc.

Cụ thể, theo Trung tâm Phát triển quỹ đất đối với dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, đã phê duyệt phương án bồi thường cho 2.332/2.448 trường hợp, giải ngân đạt trên 75%.

Còn đố với Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đã phê duyệt phương án bồi thường cho 590 trường hợp, giải ngân đạt gần 39%. Nhiều dự án khác cơ bản đạt tiến độ theo kế hoạch; một số khu tái định cư đã hoàn thành chi trả và bàn giao mặt bằng đạt 100%.

UBND tỉnh yêu cầu Trung tâm tiếp tục rà soát, kiện toàn tổ chức bộ máy; sớm hoàn thiện chức năng, nhiệm vụ, quy chế làm việc; phân loại, ưu tiên triển khai các dự án trọng tâm, trọng điểm mang tính chất thúc đẩy phát triển.

Đồng thời, tập trung phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và địa phương để triển khai nhiệm vụ, nhất là tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn đầu tư công.

Tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có chiều dài hơn 73km, tổng vốn 18.000 tỷ đồng, được đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP). Liên danh Tập đoàn T&T – Phương Trang - Phương Thành là đơn vị đảm nhiệm vai trò nhà đầu tư với thời gian thi công dự kiến 30 tháng.

Sau hơn 6 tháng kể từ ngày khởi công (29/6/2025), dự án đang bước vào giai đoạn then chốt để giải quyết các vướng mắc về giải phóng mặt bằng và hoàn tất các thủ tục pháp lý về rừng.

Dự kiến khi đưa vào vận hành từ quý IV/2027, công trình sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP HCM đến Đà Lạt từ 6 giờ xuống còn khoảng 3 giờ. Tuyến đường không chỉ giải quyết điểm nghẽn giao thông tại đèo Bảo Lộc mà còn tạo động lực phát triển kinh tế vùng, hình thành chuỗi đô thị vệ tinh dọc trục Đồng Nai - Bảo Lộc - Đức Trọng. Với quy mô thu hồi hơn 582ha đất và ảnh hưởng đến trên 2.448 hộ dân, đây được xem là khâu then chốt quyết định tiến độ chung. 

Còn cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có tổng chiều dài khoảng 66 km, trong đó đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài khoảng 11 km, phần còn lại thuộc địa phận tỉnh Lâm Đồng. Điểm đầu tuyến trùng với điểm cuối cao tốc Dầu Giây - Tân Phú. Điểm cuối kết nối trực tiếp với cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương dài 74 km đã được khởi công từ tháng 6/2025.

Ở giai đoạn đầu, tuyến đường được thiết kế với bề rộng nền 17 m, bố trí 4 làn xe ôtô, vận tốc khai thác 80 km/h, có làn dừng khẩn cấp không liên tục. Tại các đoạn nền đào sâu, đắp cao, cầu lớn và nút giao liên thông, mặt cắt ngang được mở rộng lên 22 m để bảo đảm yêu cầu kỹ thuật và an toàn vận hành. Khi hoàn chỉnh, cao tốc sẽ được mở rộng toàn tuyến lên 22 m, bổ sung làn dừng khẩn cấp liên tục.

Dự án có tổng mức đầu tư 14.400 tỷ đồng, triển khai theo hình thức PPP, hợp đồng BOT. Tập đoàn Sơn Hải là đơn vị trúng thầu, thời gian dự kiến hoàn thành vào quý IV/2027, thời gian vận hành và thu phí khoảng 23 năm 9 tháng.