Trước áp lực cạnh tranh ngày càng lớn khiến biên lợi nhuận bán xe có xu hướng thu hẹp, Tasco cho biết sẽ đẩy mạnh khai thác các dịch vụ sau bán hàng như bảo dưỡng, bảo hiểm, tài chính và nền tảng số, qua đó mở rộng hệ sinh thái phục vụ người dùng ô tô và tạo dư địa tăng trưởng trong những năm tới.

Ngay đầu phiên 17/9, cổ phiếu Tasco ghi nhận thỏa thuận 55,6 triệu đơn vị với giá trị hơn 1.100 tỷ đồng. Tính từ đầu tháng, tổng lượng sang tay đã vượt 220 triệu cổ phiếu, tương đương 25% vốn doanh nghiệp.

Ngày 20/6, Hội đồng quản trị (HĐQT) Công ty Cổ phần Tasco (Mã: HUT) đã ban hành nghị quyết về việc bầu ông Ngô Đức Vũ làm Phó Chủ tịch HĐQT và bổ nhiệm ông Hoàng Minh Hùng làm Tổng Giám đốc, điều hành hoạt động của công ty.

Sau khi sáp nhập Tasco Auto, doanh thu của CTCP Tasco (mã: HUT) bật tăng mạnh hơn 20 lần trong quý II. Tuy nhiên lợi nhuận công ty mẹ giảm còn gần 5 tỷ, bằng một nửa so với cùng kỳ.

Là doanh nghiệp được biết đến trong lĩnh vực BOT khi đầu tư và vận hành hàng loạt các dự án hạ tầng trong cả nước, Tasco (mã: HUT) vừa công bố doanh thu tăng tới 7.500 tỷ trong quý IV/2023. Tuy nhiên “do ảnh hưởng của các khoản tính thuế thu nhập doanh nghiệp”, lợi nhuận của đơn vị này đã giảm 12%, xuống còn 24 tỷ đồng.

Sau khi hoàn tất quá trình phát hành riêng lẻ, SVC Holdings sẽ trở thành công ty TNHH Một thành viên 100% vốn thuộc Tasco.

Ông Hồ Việt Hà, Phó Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Tasco đã mua xong 2 triệu cổ phiếu HUT, tăng tỷ lệ sở hữu từ 0% lên 0,57% vốn điều lệ.

Tasco sẽ phát hành 543 triệu cổ phiếu HUT cho các cổ đông của SVC Holdings để hoán đổi lấy toàn bộ số cổ phần SVC Holdings và 116,2 triệu cổ phiếu để rót vốn cho Tasco Land, Bảo hiểm Tổng hợp Groupama Việt Nam.

Trước đó Tasco đã xác định sẽ tập trung vào các ngành nghề và lĩnh vực hoạt động chính có ưu thế và cam kết lâu dài, bao gồm y tế.

Việc bán bớt các công ty thành viên diễn ra không lâu sau khi công ty thay thế chủ tịch và công bố kế hoạch tái cấu trúc mạnh mẽ, tập trung vào các ngành nghề và lĩnh vực hoạt động chính có ưu thế.