Mới đây, Ngân hàng Nhà nước đã thay đổi biểu niêm yết về giá mua-bán ngoại tệ, giá bán ra đã tăng mạnh từ 23.400 đồng/USD lên 23.700 đồng/USD, tăng 300 đồng.

Việt Nam đã và đang tham gia nhiều Hiệp định thương mại tự do; trong đó có Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA).

Theo đại diện Bộ Công Thương, việc đồng yen Nhật mất giá có ảnh hưởng nhất định đến một số doanh nghiệp có hợp đồng thanh toán bằng đồng yen Nhật.

Liên quan đến việc đồng euro mất giá nhiều nhất trong 20 năm gần đây sẽ ảnh hưởng ra sao tới xuất nhập khẩu của Việt Nam sang EU, chia sẻ với phóng viên TTXVN chiều 14/7, ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết: Trong ngắn hạn, việc đồng euro mất giá có thể ảnh hưởng nhất định đến một số doanh nghiệp có hợp đồng thanh toán bằng đồng euro.

Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam – EU (EVFTA) thực thi đã mở ra nhiều cơ hội cho hàng hoá Việt liên kết sâu rộng vào thị trường lớn. Tuy nhiên, có rất nhiều lưu ý mà các doanh nghiệp xuất khẩu cần quan tâm để tận dụng ưu đãi thuế quan thông qua quy tắc xuất xứ hàng hóa.

Để được cấp giấy đi đường, các DN phải phải xuất trình được hồ sơ xuất nhập khẩu trong thời gian giãn cách. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp không thể hoàn tất thủ tục xin cấp giấy đi đường theo quy định mới này.

Trước đây, mỗi container hàng hóa của doanh nghiệp có giá vận chuyển chỉ 70-100 triệu đồng thì đến hiện tại tăng lên mức 260-330 triệu đồng. Doanh nghiệp than chịu không thấu.

Tổng cục Thống kê vừa cho biết tháng đầu năm nay, Việt Nam xuất siêu 1,29 tỷ USD. Giải pháp tăng tốc xuất khẩu tiếp tục được các cơ quan chức năng đề xuất.

Năm 2021, Bộ Công Thương đặt mục tiêu tổng kim ngạch xuất khẩu sẽ tăng khoảng 5% so với năm 2020. Để đạt được mục tiêu này, thể chế phải là khâu đột phá quan trọng.

Hàng loạt doanh nghiệp xuất khẩu của Việt Nam đang rơi vào thế khó không xuất được hàng vì giá thuê container tăng phi mã.