Bộ GTVT mời các doanh nghiệp lớn như Sungroup, Vingroup, Him Lam, Đèo Cả, Trường Sơn, Thành An,... họp bàn về kế hoạch đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2021 - 2025.

Từ Bắc chí Nam, những công trình giao thông như cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, Cao Bồ - Mai Sơn, Trung Lương - Mỹ Thuận, đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả, cầu Tình Yêu, cầu Rào,... đã được khánh thánh, thông xe trong những ngày đầu năm 2022.

Đường ĐT 769, đường ĐT 770B và đường ĐT 773 là các dự án kết nối nhiều tuyến quốc lộ, cao tốc và các huyện, thành phố của Đồng Nai với sân bay Long Thành.

Các chính sách vĩ mô, tài chính được điều chỉnh linh hoạt, kiểm soát tín dụng tốt... cũng góp phần thúc đẩy, tạo lực kéo để thị trường bất động sản phát triển bền vững trong năm 2022.

Năm 2021, tình hình kinh tế - xã hội tiếp tục bị ảnh hưởng nặng nề của dịch COVID-19, tuy nhiên, tuy nhiên, ngành giao thông vận tải vẫn đạt nhiều kết quả tích cực.

Do không hoàn thành đúng tiến độ nên hợp đồng tư vấn giám sát dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) sẽ phải tăng chi phí bổ sung khoảng 7,8 triệu USD.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, nâng cấp giao thông thành phố trong giai đoạn sắp tới sẽ cần đến 332.500 tỷ đồng.

Do mật độ xe cao, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, từ ngày 16/3 làn xe ô tô trên cầu Thanh Trì sẽ điều chỉnh tốc độ khai thác từ 80km/ giờ xuống 60km/ giờ.

Theo nhiều chuyên gia giao thông, việc mở rộng cao tốc Pháp Vân lên 8 đến 10 làn xe không giải quyết được tình trạng ùn tắc ở cửa ngõ phía Nam Thủ đô Hà Nội.

Một gối dầm cao su khác thuộc đoạn trên cao Metro Số 1 tại vị trí giữa ngã tư Thủ Đức và Bình Thái bị lệch khỏi vị trí, tương tự sự cố gối dầm trước đó.