Dù mô hình hợp tác hạ tầng đã chứng minh hiệu quả trên thế giới, nhưng việc áp dụng tại thị trường Việt Nam lại đang vấp phải nhiều thách thức và nghịch lý khiến các tay chơi mới rơi vào thế tiến thoái lưỡng nan trước sự áp đảo của V-Green.
Trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa, hiếm có ngành nào hội tụ nhiều giá trị lan tỏa và thách thức như công nghiệp ô tô. Ở đó, mỗi chiếc xe không chỉ là sản phẩm kỹ thuật phức hợp của hàng chục nghìn linh kiện, mà còn có thể coi là "tấm gương phản chiếu" năng lực sản xuất, trình độ công nghệ và sức mạnh nội lực của một quốc gia.
Nhằm nâng cao trải nghiệm và tạo sự yên tâm tuyệt đối cho khách hàng khi sử dụng xe máy điện, VinFast công bố áp dụng chính sách bảo hành chính hãng 6 năm cho xe, 8 năm cho pin, không giới hạn số km đối với tất cả các mẫu xe máy điện sử dụng pin LFP bán ra từ ngày 15/8/2025.
Theo thông tin hãng xe điện VinFast công bố ngày 9/6, tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã tài trợ cho cho công ty tổng cộng 20.500 tỷ đồng trong thời gian từ tháng 11/2024 đến 31/5/2025.
Nhằm chia sẻ cơ hội phát triển, góp phần xây dựng cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam hùng mạnh, đoàn kết, chung tay vì nền công nghiệp ô tô Việt Nam, VinFast sẽ tổ chức Hội nghị “Tăng cường nội địa hóa và phát triển hệ thống nhà cung cấp cho VinFast” vào ngày 9/6 tại Hà Nội với nhiều cơ hội và cam kết hấp dẫn.
Cú bắt tay giữa VinFast và FGF đang giúp chủ xe xăng “nhẹ gánh” bán xe cũ, đồng thời nhận thêm tới 120 triệu đồng khi đổi sang xe điện VinFast. Cộng dồn cùng loạt ưu đãi hiện có cho các dòng xe VF 7, VF 8, VF 9 áp dụng tới 31/12/2024, chủ xe được “nhận quà” lên tới 533 triệu đồng.
Thị trường ô tô Việt Nam đánh dấu một cột mốc trong lịch sử tiêu thụ ô tô tại Việt Nam khi tháng 11/2024 doanh số đạt mức cao nhất từ đầu năm. Sự tăng trưởng này phần lớn nhờ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ, được áp dụng cho các xe lắp ráp trong nước và các xe nhập khẩu đua nhau ưu đãi.