Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý đối với hồ sơ dự án Luật Thuế thu nhập cá nhân (TNCN) (thay thế).

Bộ Tài chính vừa đề xuất hai phương án điều chỉnh mức giảm trừ gia cảnh của thuế thu nhập cá nhân. Trong đó, với phương án điều chỉnh theo tốc độ tăng thu nhập bình quân đầu người và tốc độ tăng GDP bình quân đầu người, mức giảm trừ cho bản thân người nộp thuế sẽ tăng lên khoảng 15,5 triệu/tháng.

Tại dự thảo Nghị định hướng dẫn Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp, Bộ Tài chính đề xuất miễn thuế TNDN trong hai năm đầu đối với doanh nghiệp chuyển đổi từ hộ, cá nhân kinh doanh.

Liên quan vướng mắc trong việc xử lý tàu bay B727-200 bị bỏ rơi tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất 3 giải pháp xử lý đối với tàu bay này.

Bộ Xây dựng ủng hộ chủ trương nghiên cứu, bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới tại tỉnh Ninh Bình sau khi hợp nhất và đề xuất cấp có thẩm quyền giao UBND tỉnh này tổ chức lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không gửi Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng.

Tại Phiên họp cấp cao Hội nghị Thượng đỉnh BRICS mở rộng 2025, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh bảo vệ môi trường và y tế toàn cầu là mệnh lệnh của thời đại. Thủ tướng nêu 5 đề xuất thúc đẩy hợp tác quốc tế, khẳng định quyết tâm của Việt Nam vì mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050 và đóng góp tích cực vào các cơ chế toàn cầu.

Trong kịch bản tốt nhất, Thái Lan hy vọng Mỹ sẽ giảm thuế quan đối ứng với hàng hóa nước này xuống 10%.

Trong chương trình hoạt động song phương tại Brazil, sáng 6/7, giờ địa phương, tại thành phố Rio de Janeiro, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã làm việc với Lãnh đạo Công ty FS- doanh nghiệp tiên phong tại Brazil chuyên sản xuất ethanol từ ngô, đồng thời là một trong những nhà sản xuất nhiên liệu sinh học carbon thấp hàng đầu khu vực Mỹ Latin.

Ấn Độ đã đệ trình lên Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) đề xuất áp thuế đối ứng đối với các thuế quan mà Mỹ áp dụng đối với ô tô và một số linh kiện ô tô.

Tập đoàn Sơn Hải đề xuất đầu tư mở rộng theo quy mô hoàn chỉnh 679 km cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Dầu Giây và cam kết chịu mọi chi phí, rủi ro nếu hồ sơ đề xuất dự án không được chấp nhận.