Hiện tại Toyota Việt Nam (TMV) chưa có công bố chính thức các mẫu xe đang phân phối sử dụng động cơ Diesel trong nước có nằm trong số này hay không. Tuy nhiên, tại thị trường Việt Nam có tới 4 mẫu xe đang sử dụng động cơ 1GD và 2GD - mã động cơ đang dính án gian lận thử nghiệm của tập đoàn Toyota.
Nhờ đồng yên yếu, hãng sản xuất xe hơi của Nhật vẫn trở thành ngôi sao sáng trên thị trường với doanh thu hàng quý kỷ lục, bất chấp "những kẻ ngáng đường" trong ngành xe điện đang nổi.
Hôm nay (15/9), Công ty Ô tô Toyota Việt Nam cùng hệ thống đại lý và nhà cung cấp, phối hợp với Báo Thiếu niên Tiền phong và Nhi đồng chính thức phát động Cuộc thi Vẽ tranh Quốc tế Toyota “Chiếc ô tô mơ ước” lần thứ 13.
Nhằm hỗ trợ đáp ứng nhu cầu nước sạch của các trường học vùng sâu, vùng xa và đóng góp vào sự nghiệp phát triển nguồn nhân lực tại Việt Nam, Quỹ Toyota Việt Nam (TVF) phối hợp cùng Trung tâm Truyền thông Tài nguyên và Môi trường, Bộ Tài nguyên và Môi trường tổ chức Lễ bàn giao công trình nước sạch tại trường Tiểu học - THCS Châu Quế Thượng, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái.
Một nghiên cứu của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) phối hợp cùng Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản (JAMA) chỉ ra rằng, xe xăng phát thải nhiều CO2 nhất. Vì vậy, giảm phát thải trên xe sử dụng động cơ đốt trong là điều cấp thiết tại Việt Nam.
Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc BYD, đơn vị sẽ sản xuất xe điện tại Việt Nam, đang vượt qua gã khổng lồ xe điện Tesla ở nhiều thị trường mới nổi như Brazil, Israel hay Thái Lan. Lực lượng lao động của BYD trên toàn cầu cũng lên tới hơn 570.000 người, cao hơn 200.000 người so với Toyota.
Theo thông tin từ liên doanh ô tô Nhật Bản, Toyota Wigo hoàn toàn mới với những thay đổi toàn diện, cân bằng giữa 3 yếu tố gồm thiết kế năng động cá tính, khả năng vận hành êm ái và tính năng an toàn hiện đại, đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam.
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam vừa giới thiệu Tổng Giám đốc mới của Công ty - Ông Keita Nakano, người kế nhiệm ông Hiroyuki Ueda – Nguyên Tổng Giám đốc, sau 3 năm làm việc tại Toyota Việt Nam (2020 – tháng 01/2023).
Hãng sản xuất ô tô Toyota Motor Corp (Nhật Bản) dự kiến sẽ báo cáo mức tăng lợi nhuận hàng quý vào ngày 1/11 tới, khi chi phí phụ tùng và vật liệu tăng cao gần như bù trừ cho lợi ích từ việc đồng yen Nhật Bản lao dốc và sản lượng phục hồi.