Rủi ro nguồn cung gia tăng đi kèm với nhu cầu duy trì ổn định đang khiến giá một kim loại trong sản xuất xe điện tăng mạnh.

Đây là một trong những khoản lỗ lớn nhất trong lịch sử các hãng xe Nhật Bản.

Chứng kiến sự thâm nhập sâu rộng của xe điện trên đường phố và trực tiếp trải nghiệm các dải sản phẩm VinFast, chuyên gia ô tô quốc tế Kazuo Shimizu nhận định làn sóng chuyển đổi năng lượng đang định hình lại cục diện thị trường ô tô Việt Nam.

Chính sách linh hoạt cùng dải sản phẩm đa dạng đã và đang giúp thương hiệu xe hơi Việt Nam tận dụng thành công xu hướng chuyển dịch xe điện tại Philippines, vươn lên dẫn đầu mảng xe thuần điện (BEV) của các thành viên hiệp hội CAMPI-TMA.

Tasco cho biết bộ đôi xe điện Geely mới ra mắt có lượng đơn hàng vượt kỳ vọng dẫn đến thiếu hụt nguồn cung tạm thời.

Theo tài liệu họp Đại HĐCĐ thường niên 2026 của CTCP Ô tô TMT (HSX: TMT), doanh nghiệp này đặt mục tiêu tăng trưởng ấn tượng cho tất cả các lĩnh vực kinh doanh của mình.

Theo dự thảo báo cáo kế hoạch năm 2026 của Tập đoàn Xăng Dầu Việt Nam (HSX: PLX), doanh nghiệp này đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt mức 315.000 tỷ đồng trong năm 2026.

Với mục tiêu lợi nhuận 33 tỷ đồng trong năm 2026, nếu thực hiện đây là mức lợi nhuận thấp nhất của Vinasun trong vòng 20 năm qua, không tính 2 năm ảnh hưởng COVID-19.

Giá xăng tại Mỹ đang tiến sát ngưỡng trung bình 4 USD/gallon (1 gallon = 3,78 lít) – thậm chí cao hơn nhiều tại các bang như California và New York – đang làm thay đổi đánh giá của người tiêu dùng.

Cú sốc dầu mỏ do xung đột ở Trung Đông đang củng cố các lập luận cho xe điện (EV). Và các nhà sản xuất Trung Quốc đang sẵn sàng tận dụng cơ hội này.