Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân hết số vốn đầu tư công bố trí cho dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 (2017 - 2020) trong năm 2022.

Tuyến đường bộ cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào dịp Quốc khánh 2/9. Theo đó, tuyến đường sẽ rút ngắn hành trình xuống 50 phút thay vì 2 giờ như hiện nay.

UBND tỉnh Lạng Sơn vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ về việc hoàn thiện thủ tục triển khai dự án thành phần 2 (đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng) thuộc Dự án tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.

Để phục vụ thi công đường cao tốc Bắc – Nam, Công ty Truyền tải điện 3 (PTC3) đã phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để di dời cột điện cao thế 220-500kV.

Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, đặc biệt là giá vật tư, vật liệu tăng cao, 4 dự án thành phần có kế hoạch về đích năm 2022 (gồm Mai Sơn - QL 45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây) đều đang trong tình trạng chậm tiến độ.

Do nhiều yếu tố khách quan và yêu cầu kỹ thuật, nên trong quý III/2022, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái mới có thể hoàn thành và đưa vào khai thác.

Tập đoàn Đèo Cả là đơn vị thứ hai gửi đề xuất lên cấp có thẩm quyền xin được đầu tư mở rộng tuyến cao tốc huyết mạch từ TP HCM tới Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 2 quy mô gần 15.000 tỷ đồng.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành giao UBND tỉnh Thái Bình làm cơ quan có thẩm quyền triển khai Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình theo phương thức PPP, hình thức hợp đồng BOT.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ vừa ký văn bản chỉ đạo các Ban quản lý dự án: 2, 6, 7, 85, đường Hồ Chí Minh, Thăng Long và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận về việc tổ chức triển khai các dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa yêu cầu Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan liên quan tập trung tối đa để đẩy nhanh tiến độ triển khai 3 dự án cao tốc.