Theo lãnh đạo Batdongsan.com.vn, không gian phát triển của TP HCM trước 2025 khá tương đồng với Seoul thập niên 1980. Kinh nghiệm cho thấy, sau khi tái quy hoạch, dân cư đã dịch chuyển khỏi Seoul sang Incheon và Gyeonggi, giá nhà tại cả 3 nơi này đều tăng trưởng bền vững.

Trước quy hoạch tầm nhìn 100 năm của Hà Nội, một khu dân cư khoảng 2,7 ha ở khu vực vườn hoa Lạc Long Quân đã nằm trong quy hoạch làm dự án Vườn Đào.

Sau khi mở rộng địa giới lên gần 6.800 km2, TP HCM đang xây dựng bản quy hoạch tổng thể đầu tiên với tầm nhìn 100 năm. Dự thảo không chỉ đặt ra các mục tiêu đến năm 2050 mà còn phác họa hình hài một siêu đô thị toàn cầu sau năm 2075, nơi dân số quy đổi gần 28 triệu người, mạng lưới metro phủ khắp, kinh tế số trở thành động lực chính và GRDP bình quân đầu người hướng tới 100.000 USD.

Theo lãnh đạo batdongsan.com.vn, Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm được định hướng theo mô hình đa cực, đa trung tâm, mở rộng không gian tăng trưởng về các khu vực vệ tinh. Hướng đi này có nhiều điểm tương đồng với quá trình tái quy hoạch Thượng Hải.

Đến năm 2050, mạng lưới đường bộ cao tốc của Việt Nam được quy hoạch gồm 46 tuyến với tổng chiều dài khoảng 10.106 km, theo Quyết định điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt.

Triển lãm Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm thu hút đông đảo người dân đến tham quan ngay trong ngày đầu mở cửa.

Theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội, ngay trong quá trình xây dựng Quy hoạch, Thành phố đã đồng thời chuẩn bị các điều kiện về thể chế, hạ tầng, nguồn lực và phương thức quản trị để khi Quy hoạch được công bố có thể nhanh chóng đi vào cuộc sống.

Bộ Công Thương đề nghị các địa phương cung cấp số liệu về nguồn điện, lưới điện, điện gió, điện mặt trời và nhu cầu phụ tải mới nhằm phục vụ quá trình rà soát, cập nhật Quy hoạch điện VIII điều chỉnh.

Tại Ottawa của Canada, việc phát triển đô thị ven sông không được nhìn nhận chỉ là mở thêm đường, chỉnh trang cảnh quan hay khai thác quỹ đất hai bên bờ. Cách làm của thành phố là coi dòng sông và bờ sông như một phần quan trọng của không gian sống đô thị: vừa là tài sản công cộng, vừa là hành lang sinh thái, vừa là yếu tố tạo nên bản sắc của thủ đô.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề xuất bổ sung 5 tuyến quốc lộ tiêu chuẩn cao tốc, tổng chiều dài khoảng 1.017 km. Các dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển công nghiệp, logistics, đô thị và tăng cường kết nối liên vùng, đặc biệt tại các khu vực biên giới, cửa khẩu và Tây Nguyên.