Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) cho thấy, tại kỳ điều hành ngày 23/10 tới đây, giá xăng bán lẻ trong nước có thể đảo chiều tăng khoảng 1,3 - 1,7% nếu Liên bộ Tài chính - Công Thương quyết định không trích lập hoặc chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Bộ Tài chính đề xuất tiếp tục giảm 50% thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu trong năm 2024. Theo đó, mức giảm với mặt hàng xăng là 2.000 đồng/lít, mặt hàng dầu từ 600 - 1.000 đồng/lít.

Tập đoàn dầu khí Việt Nam (PVN) đang tập trung triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nâng cao sản lượng khai thác dầu khí, gia tăng trữ lượng và phát triển mỏ để sớm đưa vào khai thác, từ đó bù đắp phần sản lượng thiếu hụt do các mỏ chính đều đang ở giai đoạn suy giảm tự nhiên sau nhiều năm khai thác trong khi dư địa tăng sản lượng khai thác ngày càng thu hẹp, các dự án mới có cơ hội đầu tư thêm rất hạn chế.

Tại họp báo thường kỳ quý 3/2023 của Bộ Tài chính vào chiều 5/10, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi cho biết, việc trích lập, hình thành và quản lý Quỹ bình ổn giá xăng dầu đã triển khai một cách đầy đủ, từ khung khổ pháp lý đến quản lý, giám sát…

Người sử dụng xe xăng bị ảnh hưởng bởi diễn biến giá nhiên liệu, trong khi xe điện ổn định hơn cả về chi phí năng lượng lẫn tính kinh tế trong quá trình sử dụng.

Từ 15 giờ ngày 2/10, giá xăng trong nước được điều chỉnh giảm mạnh sau gần 3 tháng tăng liên tục.

Xe máy điện được coi là nguyên nhân chính dẫn đến sự sụt giảm doanh số của dòng xe máy chạy xăng.

Từ 16h hôm nay (21/9), giá bán lẻ các loại xăng tăng hơn 1.000 đồng/lít, xăng RON 95 bán lẻ tăng 1.163 đồng/lít lên mức 26.048 đồng/lít.Trong khi đó, giá dầu tăng từ 116 - 928 đồng/lít.

Ngày 13/9, Bộ Tài chính đã công bố thông tin về tình hình trích lập, sử dụng và lãi phát sinh trên số dư Quỹ Bình ổn giá (BOG) xăng dầu quý II/2023.

Sau kỳ điều chỉnh vào chiều nay (11/9), giá xăng được giữ nguyên trong khi giá dầu tiếp tục tăng.