Ưu tiên xây dựng hệ thống logistics xanh

Ông Lê Hồng Hà – Phó Bí thư Đảng ủy, Thành viên Hội đồng quản trị, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) – cùng các ứng cử viên đại biểu Quốc hội khóa XVI, nhiệm kỳ 2026 – 2031, đơn vị bầu cử số 5, đã tiếp xúc cử tri tại xã Hoài Đức (TP. Hà Nội). Ông Hà cũng ứng cử Đại biểu HĐND TP Hà Nội nhiệm kỳ 2026-2031.

Hội nghị được tổ chức trực tiếp tại xã Hoài Đức và kết nối trực tuyến tới các phường, xã: Tây Tựu, Phú Diễn, Xuân Đỉnh, Thượng Cát, Dương Hòa, Sơn Đồng, An Khánh, Đan Phượng, Ô Diên và Liên Minh.

Tại hội nghị, giới thiệu tiểu sử tóm tắt của các ứng cử viên và dự kiến chương trình hành động nếu trúng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI, ông Lê Hồng Hà khẳng định sẽ phát huy tinh thần phụng sự, kỷ luật, minh bạch và hiệu quả trong hoạt động của đại biểu Quốc hội; lấy quyền và lợi ích hợp pháp của Nhân dân làm trung tâm, đặt lợi ích quốc gia, dân tộc lên trên hết; đồng thời giữ mối liên hệ chặt chẽ với cử tri, phản ánh trung thực ý kiến của Nhân dân, tham gia xây dựng pháp luật, giám sát và quyết định các vấn đề quan trọng của đất nước.

Trình bày về chương trình hành động, ông Lê Hồng Hà cho biết với kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực quản trị và điều hành ngành hàng không – dịch vụ, nếu được cử tri tín nhiệm, ông sẽ nỗ lực đóng góp vào việc hoàn thiện thể chế, thúc đẩy phát triển đất nước nhanh và bền vững, bảo đảm an sinh xã hội và nâng cao đời sống Nhân dân.

Đối với Hà Nội – trung tâm chính trị, hành chính quốc gia và đầu mối giao thương của cả nước, ông Lê Hồng Hà xác định 5 trọng tâm đóng góp nếu trúng cử.

Thứ nhất, về phát triển hạ tầng và kết nối vùng, ông đề xuất hoàn thiện cơ chế, chính sách nhằm nâng cao hiệu quả khai thác các cửa ngõ chiến lược của Thủ đô, đặc biệt là Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, qua đó tăng cường kết nối với các địa phương miền Bắc. Đồng thời, tiếp tục giám sát tiến độ các dự án vành đai 3,5 và vành đai 4 gắn với phát triển giao thông công cộng khối lượng lớn như metro, thúc đẩy ứng dụng công nghệ trong quản lý giao thông đô thị để giảm ùn tắc và nâng cao hiệu quả đầu tư công.

Thứ hai, về nâng cao chất lượng dịch vụ công, ông cho rằng cần đẩy mạnh chuyển đổi số theo nguyên tắc “một lần cung cấp, nhiều lần phục vụ”, gắn với số hóa quy trình và giảm chi phí tuân thủ cho người dân, doanh nghiệp. Đồng thời hoàn thiện cơ chế tiếp nhận, phản hồi và xử lý kiến nghị trên nền tảng số, bảo đảm giải quyết kịp thời, minh bạch và có trách nhiệm giải trình.

Thứ ba, về chuyển đổi xanh và phát triển bền vững, ông đề xuất thúc đẩy các giải pháp theo định hướng “giao thông xanh, logistics xanh, đô thị xanh”, ưu tiên phát triển giao thông công cộng, giảm phát thải trong vận tải và xây dựng hệ thống logistics xanh nhằm giảm áp lực phương tiện vào nội đô.

Thứ tư, về phát triển nguồn nhân lực và việc làm, ông nhấn mạnh vai trò của nguồn nhân lực chất lượng cao đối với năng lực cạnh tranh của Thủ đô trong giai đoạn mới, đặc biệt trong các lĩnh vực logistics, du lịch, hàng không và kinh tế số. Trọng tâm là nâng cao kỹ năng số, ngoại ngữ và kỷ luật lao động; thúc đẩy liên kết giữa doanh nghiệp với cơ sở đào tạo, hỗ trợ khởi nghiệp đổi mới sáng tạo để tạo việc làm bền vững.

Thứ năm, về hội nhập quốc tế, phát triển du lịch và liên kết vùng, ông đề xuất phát triển du lịch dựa trên chiều sâu văn hóa, di sản và các danh thắng tiêu biểu của Hà Nội; đồng thời mở rộng du lịch xanh, kinh tế đêm và không gian du lịch vệ tinh. Việc tăng cường liên kết vùng và tối ưu kết nối hàng không được kỳ vọng sẽ nâng cao sức hút điểm đến, quảng bá hình ảnh Thủ đô trên bản đồ du lịch quốc tế.

Ông Lê Hồng Hà sinh ngày 20/2/1972 tại Hà Nội, tốt nghiệp đại học chuyên ngành quản lý kinh doanh du lịch và luật, đồng thời có trình độ lý luận chính trị cao cấp.

Trước khi đảm nhiệm vị trí điều hành cao nhất tại Vietnam Airlines từ tháng 1/2021 tới nay, ông Hà đã có quá trình công tác kéo dài hơn ba thập kỷ trong ngành hàng không, bắt đầu là chuyên viên ban tiếp thị hành khách vào năm 1994.

Ông Hà sau đó đã trải qua nhiều vị trí quản lý như trưởng phòng phát triển bán và du lịch, giám đốc văn phòng khu vực miền Trung của Vietnam Airlines, Tổng giám đốc CTCP hàng không Jetstar Pacific Airlines. Với những đóng góp trong công tác, ông Lê Hồng Hà đã được Thủ tướng Chính phủ tặng bằng khen vào năm 2020.

Doanh thu hợp nhất của Vietnam Airlines đạt 123.000 tỷ đồng

Năm 2025, Vietnam Airlines ghi nhận kết quả tài chính cao nhất từ trước tới nay. Doanh thu hợp nhất đạt hơn 123 nghìn tỷ đồng, tăng 10% so với cùng kỳ; lợi nhuận hợp nhất trước thuế đạt hơn 8.450 tỷ đồng, phản ánh rõ nét hiệu quả phục hồi và tối ưu hoạt động sau giai đoạn thị trường nhiều biến động.

Số tiền nộp ngân sách nhà nước đạt 3.286 tỷ đồng, tăng 5% so với cùng kỳ, cho thấy đóng góp ngày càng rõ nét của Vietnam Airlines đối với nền kinh tế trong giai đoạn phục hồi và tăng trưởng.

Bên cạnh các chỉ số tài chính tích cực, năm 2025 cũng đánh dấu bước tiến của Vietnam Airlines trong việc định hình lại trải nghiệm dịch vụ hàng không, hướng tới mục tiêu đạt chuẩn hãng hàng không 5 sao trước năm 2030.

Trong năm qua, hãng đã triển khai dịch vụ Internet trên máy bay, đẩy mạnh chuyển đổi khai thác và đồng bộ dịch vụ tại Nhà ga T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, đồng thời áp dụng làm thủ tục sinh trắc học qua VNeID, góp phần rút ngắn thời gian và nâng cao trải nghiệm hành khách.

Trong năm 2025, Vietnam Airlines nhận 30 giải thưởng trong nước và quốc tế, trong đó có 3 Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ. Đây là sự ghi nhận cho những nỗ lực của hãng trong phục hồi hoạt động, nâng cao chất lượng dịch vụ và theo đuổi chiến lược phát triển bền vững.

Bước sang năm 2026, Vietnam Airlines dự báo thị trường hàng không tiếp tục tăng trưởng, đặc biệt tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương và các đường bay đi, đến Việt Nam. Trên cơ sở đó, Tổng công ty dự kiến vận chuyển 29,07 triệu lượt hành khách, tăng 13,2% so với năm 2025, đồng thời đặt mục tiêu tăng 13% số ghế luân chuyển.

Hiện hãng sở hữu hơn 100 máy bay hiện đại thuộc các dòng tiên tiến trên thế giới và sẽ tiếp tục đầu tư trong thời gian tới nhằm mở rộng mạng đường bay, tiếp cận thêm nhiều thị trường mới.