Tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 10/2025 diễn ra sáng 8/11, các báo cáo cho thấy nền kinh tế tiếp tục giữ vững ổn định vĩ mô, kiểm soát lạm phát và bảo đảm các cân đối lớn. Nhiều địa phương đóng góp vào kết quả chung này, tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội những tháng cuối năm.

Trong báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ vừa công bố, VinSpeed đặt mục tiêu hoàn thiện báo cáo khả thi và giải phóng mặt bằng trong quý IV/2025; thi công, lắp đặt thiết bị đến quý III/2027; dự kiến chạy thương mại vào quý I/2028.

Thời gian qua, hàng loạt “đại bàng” trong lĩnh vực bất động sản như Sun Group, Hưng Thịnh, Novaland, TTC Land, Tân Hoàng Minh, Hoa Sen Group… đầu tư hàng nghìn tỷ vào Lâm Đồng tạo nên bước đệm để tỉnh này chuyển mình thành trung tâm du lịch, nghỉ dưỡng và đô thị xanh của khu vực phía Nam.

Dự án Khu đô thị Đại học quốc tế Berjaya (quy mô 880ha) được cấp giấy chứng nhận đầu tư từ năm 2008, tuy nhiên do gặp khó khăn trong công tác đền bù giải phóng mặt bằng khiến dự án bị đình truệ.

UBND TP HCM đã ban hành Quyết định về danh mục các công trình, dự án ưu tiên áp dụng theo Nghị quyết số 66.4/2025/NQ-CP, có hiệu lực thi hành kể từ ngày 4/11.

Mới đây, UBND TP HCM chấp thuận giao Tập đoàn Vingroup nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ với khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ). Thời hạn để Vingroup hoàn thành báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án, trình cấp có thẩm quyền là 12 tháng.

Hiện rừng phòng hộ Cần Giờ có tổng diện tích gần 35.000 ha, trong đó đất có rừng hơn 32.482 ha và đất chưa có rừng rộng hơn 2.327 ha. Theo phương án phê duyệt, TP HCM đặt mục tiêu bảo vệ nguyên vẹn toàn bộ đất rừng hiện có.

Thị trường thương mại điện tử Việt Nam tiếp tục tăng tốc bất chấp bối cảnh kinh tế còn nhiều biến động. Những thay đổi trong thói quen tiêu dùng hậu đại dịch, cùng sự bứt phá của logistics, thanh toán số và mạng lưới bán hàng đa kênh đã tạo nền tảng vững chắc cho tăng trưởng.

Tuyến đường Vành đai 3 TP HCM là công trình hạ tầng trọng điểm cấp quốc gia, mang ý nghĩa chiến lược trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực trọng điểm phía Nam. Sau hơn 2 năm khởi công, Vành đai 3 TP HCM đoạn qua tỉnh Long An (cũ) và tỉnh Bình Dương (cũ) có những bước tiến đáng ghi nhận, góp phần thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông phía Nam.

Bộ Xây dựng vừa có thêm đề xuất ưu tiên giao dự án nhà ở xã hội cho doanh nghiệp có đủ năng lực, kinh nghiệm, cam kết bảo hành chất lượng về nhà ở và giá thành hợp lý.