Việc Masan sở hữu khoảng 95% vốn MSR và hợp nhất kết quả kinh doanh, những cải thiện về dòng tiền của MSR sẽ trực tiếp phản ánh vào lợi nhuận, dòng tiền hợp nhất của tập đoàn và gia tăng thêm giá trị cho chính cổ đông mẹ.‏

Công ty Cổ phần Chứng khoán VPBank (VPBankS; Mã: VPX) vừa công bố báo cáo tài chính quý I với lợi nhuận tăng trưởng gần 47% so với cùng kỳ.

17/4 tại Hà Nội, Chứng khoán Sài Gòn - Hà Nội (Mã: SHS) tổ chức đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 với hơn 2.800 cổ đông tham dự trực tiếp và ủy quyền. Đại hội trình cổ đông nhiều nội dung quan trọng liên quan đến kế hoạch kinh doanh năm 2026, phương án tăng vốn, phân phối lợi nhuận và định hướng phát triển của Công ty trong giai đoạn 2026–2030.

Lãnh đạo công ty cho biết sẽ mở rộng mạng lưới nhà thuốc và trung tâm tiêm chủng trên toàn quốc thêm 450 điểm theo hướng chọn lọc; đồng thời Long Châu dự kiến đưa về Việt Nam hơn 30 loại thuốc thế hệ mới và giải pháp điều trị tiên tiến.

EVS cho biết diễn biến thị trường chứng khoán không thuận lợi, thanh khoản suy giảm và giá cổ phiếu đi xuống đã ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kinh doanh trong kỳ.

Theo tài liệu họp Đại HĐCĐ thường niên 2026 của CTCP Ô tô TMT (HSX: TMT), doanh nghiệp này đặt mục tiêu tăng trưởng ấn tượng cho tất cả các lĩnh vực kinh doanh của mình.

Tại ĐHĐCĐ thường niên 2026, Đất Xanh thông qua kế hoạch doanh thu 5.000 tỷ đồng và lợi nhuận 268 tỷ đồng, tăng lần lượt 19% và 16% so với năm trước. Ban lãnh đạo cho biết kế hoạch được xây dựng theo hướng thận trọng, đồng thời đặt mục tiêu duy trì tốc độ tăng trưởng 30 - 50%/năm trong giai đoạn tới.

Lợi nhuận sau thuế của công ty trong quý đầu năm là 297 tỷ đồng, giảm 97% so với cùng kỳ, mức thấp nhất kể từ sau quý II/2023 đến nay.

Ban lãnh đạo CTCP Chứng khoán Rồng Việt (Mã: VDS) vừa chia sẻ thông tin về kết quả kinh doanh quý I/2026 tại đại hội cổ đông thường niên.

Áp lực lãi suất cao và nhu cầu vốn lớn buộc Phát Đạt phải tiếp tục tăng vốn và chuyển nhượng bớt dự án, đồng thời đẩy mạnh đầu tư hạ tầng với các kế hoạch lớn như bệnh viện 9.000 tỷ và đường trên cao hơn 15.000 tỷ.