Báo cáo phân tích mới đây của công ty cổ phần chứng khoán MB (MBS) dự báo trong quý I/2026, nhóm ngành BĐS dân cư có thể tăng trưởng tới 407% so với cùng kỳ.

KBC lên kế hoạch doanh thu 10.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 3.000 tỷ đồng trong năm 2026, lần lượt tăng 50% và 36% so với thực hiện năm 2025.

CTCP Sàn giao dịch BĐS Sài Gòn Anpha báo lỗ ròng 138 tỷ đồng trong năm 2025, đưa tổng lỗ lũy kế lên 631 tỷ đồng. Một công ty khác thuộc nhóm MIK Group là Công ty TNHH Đầu tư và Kinh doanh Địa ốc Mỹ Phú cũng báo lỗ ròng 72 tỷ đồng trong 2025, kéo dài chuỗi thua lỗ 4 năm liên tục.

Các công ty Nhơn Trạch 2, Masan, PNJ được dự báo tạo đột biến nhất khi lợi nhuận tăng trưởng bằng lần, trong khi KBC và SZC dự kiến lao dốc.

Cú đặt cược của Grab trị giá 600 triệu USD cho thấy tham vọng của ông lớn gọi xe Đông Nam Á không chỉ dừng ở quy mô hiện tại.

VinFast vừa đạt kỷ lục hoàn tất xử lý 3.520 đơn đặt hàng ô tô điện trong ngày 28/3/2026. Cột mốc này vừa chứng minh năng lực xử lý của VinFast, vừa cho thấy nhu cầu của người dùng cũng như quá trình chuyển đổi xanh tại Việt Nam đang bước sang giai đoạn mới.

HPA dự kiến tổ chức ĐHĐCĐ thường niên 2026 vào ngày 21/4 tại Hà Nội, với kế hoạch doanh thu 7.200 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 1.005 tỷ đồng, cùng giảm 2 chữ số so với cùng kỳ.

Mới đây, Ủy ban Nhân dân tỉnh Gia Lai và Công ty Cổ phần Năng lượng VinEnergo đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác về việc nghiên cứu và tìm kiếm cơ hội đầu tư dự án Cụm Nhà máy điện gió Gia Lai. Thỏa thuận đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng đầu tư vào các dự án năng lượng tái tạo của VinEnergo, đồng thời khẳng định cam kết mạnh mẽ của Tập đoàn Vingroup trong việc đồng hành cùng địa phương thúc đẩy chuyển đổi xanh, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.

Với chính sách miễn phí thuê và đổi pin trong 3 năm dành cho tài xế dịch vụ, Xanh SM (GSM) đang giúp người lao động “giải đẹp” bài toán kinh tế. Không còn chi phí năng lượng, thu nhập được giữ lại gần như trọn vẹn, nhiều tài xế khẳng định đây là “món hời hiếm có” bởi chỉ riêng chi phí năng lượng tiết kiệm được bằng cả một chiếc xe sau 3 năm vận hành.

Dù vừa ghi nhận lợi nhuận 2025 tăng trưởng hơn 25%, Habeco lại đặt mục tiêu lãi sau thuế năm 2026 chỉ còn 212,6 tỷ đồng, thấp hơn 57% so với năm trước.