Theo báo Đầu Tư Cục Hàng không Việt Nam vừa kiến nghị Bộ GTVT xem xét, quyết định bổ sung Dự án mở rộng Nhà ga hành khách T1 – Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng vào danh mục kế hoạch đầu tư xây dựng tại các cảng hàng không đang khai thác giai đoạn 2020 – 2025.

 

Theo quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng giai đoạn 2020, định hướng đến năm 2030 được Bộ GTVT phê duyệt vào năm 2015, nhà ga T1 giai đoạn đến năm 2030 sẽ được quy hoạch mở rộng về phía Nam với công suất 10 – 15 triệu hành khách/năm.

 

 

Trên thực tế nhà ga T1 do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV quản lý, khai thác với công suất 6 triệu hành khách/năm đang trong tình trạng quá tải. Năm 2019, nhà ga T1 đã phục vụ 8,4 triệu hành khách nội địa trên tổng sản lượng thông qua của cảng là 15,5 triệu lượt khách.

 

“Do vậy, đề xuất mở rộng, nâng công suất Nhà ga T1 trong giai đoạn 2020- 2025 là phù hợp với quy hoạch đã được duyệt và nhu cầu thực tế”, ông Đào Văn Chương – Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam đánh giá.

 

Theo tạp chí Doanh Nghiệp Việt Nam trước đó, ACV đã kiến nghị các cơ quan Nhà nước có thẩm quyền về việc thực hiện Dự án mở rộng nhà ga hàng khách T1 – Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng tổng mức đầu tư ước khoảng 4.950 tỷ đồng, nhằm mục đích tăng công suất lên 14 triệu hành khách/năm.

 

Theo đó Cục HKVN phối hợp Tổng Công ty Cảng HKVN trong quý 1/2021 hoàn thành việc điều chỉnh quy hoạch cục bộ khu vực mở rộng nhà ga hành khách T1, đáp ứng công suất khai thác 14 triệu hành khách/năm (gồm 4 triệu hành khách quốc tế và 10 triệu hành khách nội địa nhằm đảm bảo chất lượng hành khách được đồng bộ, hài hòa quốc tế và nội địa. Sau khi Dự án hoàn thành, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng sẽ có tổng công suất là 18 triệu hành khách/năm, trong đó có 8 triệu khách quốc tế và 10 triệu khách nội địa.