Doanh nghiệp nhà nước (DNNN) vẫn đang giữ vai trò quan trọng trong nhiều ngành trụ cột của nền kinh tế, từ năng lượng, viễn thông, logistics cho đến lương thực và dịch vụ công ích. Dù số lượng doanh nghiệp đã giảm mạnh sau nhiều đợt tái cơ cấu, khu vực này vẫn sở hữu quy mô tài sản lớn, đóng góp đáng kể vào ngân sách và duy trì vị thế chi phối ở nhiều lĩnh vực. Tuy vậy, áp lực nâng cao hiệu quả và năng lực cạnh tranh đang đặt ra ngày càng rõ rệt.

Thành lập Quỹ nhà ở quốc gia tại trung ương và địa phương theo Nghị định 302 sẽ đầu tư, tạo lập và cho thuê nhà ở xã hội, góp phần cân đối thị trường và thúc đẩy mục tiêu 1 triệu căn nhà ở xã hội đến năm 2030.

Các thị trường lớn như EU, Thụy Sĩ, Bắc Mỹ hay CPTPP đang yêu cầu doanh nghiệp Việt Nam đáp ứng đồng thời nhiều tiêu chuẩn mới: truy xuất nguồn gốc đầy đủ, đo lường và giảm phát thải, minh bạch dữ liệu chuỗi cung ứng. Đây được xem là “giấy thông hành” để nông sản và sản phẩm công nghiệp Việt Nam duy trì lợi thế cạnh tranh và mở rộng xuất khẩu trong giai đoạn tới.

Tuyến Metro số 2, Bến Thành - Tham Lương dài hơn 11km, đi qua các quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú (cũ) của TP HCM. Hiện nay toàn bộ mặt bằng của dự án đã được bàn giao, các đơn vị thi công đang gấp rút di dời hạ tầng kỹ thuật, đảm bảo mục tiêu khởi công toàn tuyến vào đầu năm 2026.

Sau sáp nhập, toàn bộ tuyến đường ven sông Sài Gòn đều thuộc TP HCM mới và được xem là một trong những dự án hạ tầng then chốt của giai đoạn 5 năm tới. Đây sẽ là động lực tăng cường kết nối vùng, hoàn chỉnh mạng lưới giao thông liên tỉnh, đồng thời mở ra dư địa rộng lớn cho phát triển đô thị và kinh tế dọc hai bờ sông.

Tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo dài gần 11 km với gần 9 km đi ngầm qua khu phố cổ, được khởi công sáng 9/10. Hiện, khu Depot Xuân Đỉnh của dự án đang triển khai xây dựng.

Thường trực Chính phủ yêu cầu Hà Nội phấn đấu khởi công Dự án xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng vào ngày 19/12/2025 và khánh thành vào dịp kỷ niệm 100 năm ngày thành lập Đảng.

Liên danh nhà đầu tư do Trung Nam Group đứng đầu đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết tổng vốn 36.340 tỷ đồng theo phương thức PPP. Trong đó, Nhà nước hỗ trợ 70% vốn và nhà đầu tư tự huy động 30% còn lại.

Cầu Cần Giờ sẽ được xây dựng với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 10.500 tỷ đồng, kết nối trực tiếp khu vực Cần Giờ vào trung tâm TP HCM.

Sở Nông nghiệp và Môi trường TP HCM thông tin, đơn vị đang phối hợp với các đơn vị để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, thu hồi đất hơn 5.700 hộ dân triển 4 dự án lớn, gồm: Mở rộng Quốc lộ 1, Quốc lộ 22, xây cầu đường Bình Tiên và cải tạo rạch Văn Thánh.