Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Danh Huy cho biết, Bộ đã nghiên cứu đường sắt cao tốc Bắc - Nam trong 18 năm và đây là thời điểm thích hợp để xây dựng

Tính đến hết quý III, tổng trao đổi thương mại song phương Việt Nam - UAE đạt gần 5 tỷ USD, tăng 38% so với cùng kỳ năm 2023. Theo đánh giá của Bộ Công thương, sẽ có 4 ngành hàng chính được hưởng lợi từ Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện Việt Nam - UAE (CEPA), khi có nhiều ưu đãi về thuế quan cho hàng hóa xuất khẩu.

Với nhiều tiềm năng về điều kiện kinh tế - xã hội, hạ tầng giao thông kết nối thuận lợi, tỉnh Tiền Giang đã và đang có nhiều biện pháp chủ động đón làn sóng đầu tư vào các khu công nghiệp, cụm công nghiệp. Qua đó, nâng cao chất lượng hoạt động xúc tiến đầu tư, tạo môi trường đầu tư minh bạch, thông thoáng và hấp dẫn đối các nhà đầu tư trong và ngoài nước.

Giá phân đạm ure-chủng loại phân bón dẫn dắt tại thị trường trong nước hiện bám sát xu hướng biến động giá trên thị trường thế giới. Hiện giá ure trong nước đang ở mức ổn định trong khi giá ure thế giới tuần qua đồng loạt giảm sau gần 3 tuần tăng giá.

Cục Phòng vệ thương mại, Bộ Công Thương cho biết, ngày 22/10, Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) đã ban hành Kết luận cuối cùng trong vụ điều tra chống trợ cấp đối với tôm nước ấm đông lạnh nhập khẩu từ Việt Nam. Trong số các nước cùng bị điều tra, mức thuế của Việt Nam thấp hơn mức thuế dành cho Ấn Độ và Ecuador.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 1244/QĐ-TTg ngày 23/10/2024 phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.

Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) Đỗ Đức Duy cho biết, Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam có nhu cầu sử dụng khoảng 10.827 ha đất.

Một trong những vấn đề được dư luận quan tâm là việc tuyến đường sắt tốc độ cao dự kiến sẽ đi qua tỉnh Nam Định. Nhiều ý kiến cho rằng, hướng tuyến như vậy là đi "vòng", ảnh hưởng đến chi phí đầu tư cũng như chi phí vận hành khai thác. Đồng thời, không đáp ứng được chỉ đạo của Chính phủ là "bảo đảm hướng tuyến thẳng nhất có thể".

Trong bối cảnh chỉ còn hơn 2 tháng nữa là hết năm 2024, nhiệm vụ giải ngân vốn đầu tư công đang rất cấp thiết.

Trong khảo sát mới đây về mức độ sẵn sàng và khó khăn của doanh nghiệp trong chuyển đổi xanh, do Ban Nghiên cứu phát triển kinh tế tư nhân (Ban IV thuộc Hội đồng Tư vấn cải cách thủ tục hành chính của Thủ tướng Chính phủ) thực hiện đối với trên 2.700 doanh nghiệp cho thấy, có tới 44,2% doanh nghiệp có khó khăn trong tìm ra các giải pháp kỹ thuật cụ thể. Chỉ có 6,3% doanh nghiệp được khảo sát cho biết không gặp khó khăn gì.