TP Hà Nội nới lỏng điều kiện tiếp cận nhà ở xã hội (NOXH) về thu nhập, điều kiện ở, mở rộng nhóm đối tượng được mua, thuê, thuê mua.

CII cho biết vừa gửi đề xuất lên UBND TP HCM xin phép lập dự án đầu tư xây dựng hạ tầng theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT), kết hợp phát triển đô thị theo mô hình TOD tại khu vực ngã tư Hàng Xanh – một trong những điểm ùn tắc giao thông lớn của thành phố.

TP Hà Nội dự kiến áp dụng mô hình "Nén - Xanh" theo nguyên tắc giảm mật độ xây dựng và tăng tầng cao tại các khu vực trung tâm.

Để có đủ cơ sở xem xét phương án đầu tư Dự án cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa, Bộ Xây dựng đề nghị Tập đoàn Đức Long Gia Lai làm việc với các đơn vị liên quan, thống nhất chủ trương và thông qua phương án giao một địa phương làm cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu, triển khai.

Phân khu Đô thị Thể thao Olympic - Khu D thuộc địa bàn các xã Thanh Oai, Tam Hưng, Dân Hoà, thành phố Hà Nội.

TP Hà Nội dự kiến mở rộng một số đoạn đường ven hồ Tây với quy mô tối thiểu 3 - 4 làn xe, đồng thời cho phép đầu tư 6 bến thuyền ở Hồ Tây.

Tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có tổng chiều dài hơn 14 km, trong đó có 3,1 km hầm (gấp đôi hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn 1,49 km), gần 8 km cầu và khoảng 3 km đường dẫn, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 104.410 tỷ đồng.

Dự án xây dựng Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây), với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng, tổng chiều dài 15,5km vừa được UBND tỉnh Đồng Nai thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường.

Các hạng mục tại sân bay Long Thành bước vào giai đoạn hoàn thiện, Bộ Xây dựng vừa có thêm loạt chỉ đạo đối với ACV về dự án này.

UBND TP HCM đã chấp thuận giao Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) tổ chức nghiên cứu, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án đường sắt đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm trong thời hạn 4 tháng, kèm theo hồ sơ năng lực và dự thảo hợp đồng nghiên cứu.