Chiều 3/12, tại TP HCM đã diễn ra sự kiện Diễn đàn Bất động sản Vùng Động lực phía Nam lần thứ I và Lễ Vinh danh Thương hiệu, Sản phẩm, Dịch vụ Bất động sản tiêu biểu Vùng động lực phía Nam năm 2025, do Tạp chí điện tử Bất động sản Việt Nam (Reatimes) và Viện Nghiên cứu Bất động sản Việt Nam (VIRES) phối hợp tổ chức.

Tại Diễn đàn đã diễn ra phiên tọa đàm "Xu hướng và cơ hội đầu tư bất động sản tại các khu đô thị Vùng động lực phía Nam". Phiên toạ đàm diễn ra khá sôi nổi khi các chuyên gia, doanh nghiệp cùng trao đổi thảo luận, làm rõ thông điệp: Tầm nhìn quy hoạch mới của Vùng động lực phía Nam và bước chuyển từ tư duy "phát triển cục bộ" sang "đa cực - đa trung tâm", hướng đến xây dựng chuỗi liên kết kinh tế - đô thị - hạ tầng xuyên suốt, lấy hạ tầng kết nối đa phương thức làm mạch máu, hình thành các cực tăng trưởng mới và các đại đô thị ven đô, đồng bộ phát triển toàn vùng.

Đô thị TOD (Transit-Oriented Development - đô thị gắn với giao thông công cộng) được coi là lời giải tối ưu, giúp giải quyết bài toán áp lực giao thông, ô nhiễm môi trường và hướng đến kiến tạo những vùng đô thị hiện đại - tiện nghi - đẳng cấp quốc tế và song hành cùng phát triển kinh tế.

Đưa ra ý kiến tại phiên toạ đàm, TS. Huỳnh Thanh Điền, Giảng viên Trường Đại học Nguyễn Tất Thành cho rằng, sau khi sắp xếp lại đơn vị hành chính, khu vực trung tâm cũ TP HCM sẽ phát triển theo mô hình công nghiệp - đô thị - thương mại - dịch vụ. Các hoạt động sản xuất quy mô lớn sẽ được dịch chuyển dần về phía Đông Bắc (Bình Dương cũ). Còn lĩnh vực dịch vụ cảng biển, logistics và du lịch biển sẽ được ưu tiên phát triển mạnh tại Bà Rịa - Vũng Tàu cũ - nơi có cảng Cái Mép - Thị Vải, hiện đang là một trong những cảng có lượng trung chuyển hàng hóa lớn nhất cả nước.

Theo vị Giảng viên Trường Đại học Nguyễn Tất Thành, TP HCM đang được đẩy mạnh phát triển hệ thống hạ tầng giao thông liên kết, kết nối các vùng kinh tế này. Như vậy, chắc chắn một điều là không gian sống của người dân sẽ được mở rộng. Thay vì chỉ tập trung ở trung tâm TP HCM cũ, nhiều người sẽ có xu hướng lựa chọn các khu vực mới mở rộng, các khu vực đang được phát triển thành những đô thị chất lượng cao, hạ tầng đồng bộ.

PGS.TS. Nguyễn Quang Tuyến nhận định, thời điểm này là thời cơ vàng của Vùng động lực phía Nam và TP HCM, bởi đây là khu vực luôn đóng vai trò đầu tàu về phát triển kinh tế và thương mại, cũng là vùng có dư địa phát triển mạnh nhất sau sáp nhập. Quy mô dân số TP HCM hiện hơn 20 triệu người, GDP chiếm 27% cả nước với tốc độ phát triển kinh tế top đầu, sở hữu động lực rất lớn để phát triển siêu đô thị và thu hút dòng vốn đầu tư nước ngoài.

PGS. Tuyến nhấn mạnh, các dự án bất động sản tại TP HCM và vùng lân cận đang hưởng lợi từ hạ tầng hoàn chỉnh, tạo ra giá trị gia tăng lớn, đồng thời mở ra dư địa phát triển cho các khu đô thị vệ tinh và đô thị mới.

Nói về tầm vóc của TP HCM hiện nay, PGS.TS. Nguyễn Hữu Huân, Thành viên Tổ Tham mưu Thành lập Trung tâm Tài chính Quốc tế tại TP HCM cho rằng, TP hiện đã được gọi là “mega city” với diện tích và dân số đang tương đương với Tokyo và chỉ thua Thượng Hải một phần nào đó, đồng thời đặt mục tiêu GRDP đạt 1.000 tỷ USD.

“Đặc biệt, Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam (IFC) quy mô 898ha sẽ thu hút lượng lớn các tập đoàn nước ngoài, doanh nghiệp lớn và chuyên gia đến với TP HCM. Từ đó, mở ra cơ hội lớn cho thị trường bất động sản, đặc biệt là phân khúc nhà ở thực” PGS.TS. Nguyễn Hữu Huân chia sẻ.

Đóng góp ý kiến, ông Phạm Lâm, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc DKRA Group cho rằng, cần phân tách rõ các chức năng để hình thành những không gian đô thị hợp lý, tránh tình trạng đô thị nén. Trong tương lai, các đô thị vệ tinh sẽ đảm nhiệm vai trò quan trọng, người dân có thể sinh sống thuận tiện mà không nhất thiết phải ở ngay trung tâm.

Một chuyên gia khác thì nhận định, trong lĩnh vực quy hoạch đô thị, cần phát huy tinh thần “Nhà nước kiến tạo”; quy hoạch phải đi trước, sau đó mới phát triển các tuyến đường đi theo. Có như vậy thì mới tạo lập được không gian sống hài hoà, phù hợp, chẳng hạn những khu đô thị phát triển xung quanh các tuyến nhà ga. Về phía doanh nghiệp bất động sản, nên tư duy theo hướng “kiến tạo” lối sống, kiến tạo hệ sinh thái, bám vào tuyến đường để làm dự án, chứ không chạy theo “sóng”. Việc kiến tạo không gian sống trước rồi mới phát triển đô thị như vậy sẽ tránh được lãng phí nguồn lực xã hội.

Ông Dương Long Thành, Chủ tịch HĐQT Thắng Lợi Group cho rằng, hiện các doanh nghiệp Việt Nam đã quan tâm nhiều hơn đến tiện ích y tế, trường học, trung tâm thương mại ngay từ giai đoạn phát triển dự án. Mục tiêu là tạo ra những “ô cửa sáng đèn” tại các đô thị, thu hút dân cư và giữ chân họ ở lại, góp phần giảm tắc đường và tăng chất lượng sống cho toàn vùng.

“Trước thời cơ vàng đó, nhu cầu thực và các đô thị TOD sẽ định hình xu hướng phát triển, không chỉ đáp ứng nhu cầu an cư mà còn tạo ra giá trị bền vững và cơ hội đầu tư chiến lược cho các nhà đầu tư, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội”, Chủ tịch HĐQT Thắng Lợi Group chia sẻ.

Trong khuôn khổ chương trình, Lễ vinh danh Thương hiệu, Sản phẩm, Dịch vụ Bất động sản tiêu biểu Vùng động lực phía Nam năm 2025 cũng chọn ra Top 5 dự án phát triển đô thị TOD tiềm năng nhất tại Vùng động lực phía Nam. 

Theo đó, dựa trên tiêu chí: Mức độ tích hợp hạ tầng giao thông, tính sáng tạo và khả năng lan tỏa; Quy hoạch và thiết kế đô thị bền vững; Hiệu quả kinh tế & tài chính. Cụ thể, các dự án của doanh nghiệp được vinh danh như: The Global City - Masterise Homes; Vinhomes Green Paradise - Công ty Cổ phần Vinhomes…