"Trước mắt, toàn bộ khách của Pacific Airlines sẽ bay chung với Vietnam Airlines. Sau đó, hãng sẽ thuê khô (chỉ thuê máy bay - PV) của Vietnam Airlines để sử dụng tạm. Việc trả máy bay đã nằm trong dự liệu của hãng, mọi quyền lợi của khách hàng vẫn được đảm bảo", ông Đinh Việt Thắng cho biết thêm.

Thông tin trên báo điện tử Công Thương, Pacific Airlines là hãng hàng không giá rẻ đầu tiên tại Việt Nam. Dù rất cố gắng duy trì, song hoạt động kinh doanh không khởi sắc nên hãng rơi vào thua lỗ nặng. Tình hình tài chính nghiêm trọng, dòng tiền thiếu hụt, nợ quá hạn lớn, nên từ ngày 15 – 18/3, hoạt động khai thác của Pacific Airlines bị ngưng trệ.

Thời gian qua, lãnh đạo Pacific Airlines liên tiếp đàm phán để giãn, hoãn nợ với chủ tàu bay, cơ bản đã đạt nhiều thỏa thuận quan trọng, giảm áp lực nợ. Đến ngày 15/3, theo thỏa thuận, hai bên thống nhất ngưng hoạt động 5 máy bay với thương hiệu Pacific Airlines tại Việt Nam, tiến hành hoàn tất trả tàu bay, dự kiến từ ngày 22/3.

Chiều cùng nay (18/3), đại diện Vietnam Airlines xác nhận thông tin Pacific Airlines tạm ngừng khai thác các đường bay và cho biết hãng sẽ sớm có thông cáo về sự việc.

Theo tìm hiểu, Pacific Airlines từng được hãng hàng không Qantas Group của Úc rót tiền đầu tư. Cụ thể, năm 1991, Pacific Airlines được thành lập với các cổ đông là doanh nghiệp nhà nước. Năm 2007, Tập đoàn Qantas mua 30% cổ phần Pacific Airlines và hãng đổi tên thành Jetstar Pacific Airlines.

Đến năm 2012, Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) đã chuyển giao 68% vốn tại Jetstar Pacific cho Vietnam Airlines. Đến tháng 7/2020, Jetstar Pacific trở về tên khai sinh Pacific Airlines. Trong quý I/2022, Vietnam Airlines tiếp nhận 30% cổ phần do Qantas tặng nên nắm gần 99% vốn của Pacific Airlines, 1% còn lại của một cổ đông khác.