Dự án đầu tư xây dựng Trục Đại lộ Cảnh quan sông Hồng đang nhận thêm nhiều đề xuất mới từ nhà đầu tư. Không chỉ quy hoạch công viên quy mô 19,99 ha, dự án muốn làm đường 6 làn xe, vận tốc 80km/h.

Hà Nội được phép áp dụng cơ chế đặc thù tại "siêu dự án" Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, trong đó mức bồi thường khi thu hồi đất có thể được tính tối đa gấp đôi bảng giá đất hiện hành.

Liên quan đến quá trình triển khai Dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, UBND TP Hà Nội chỉ đạo các địa phương tiến hành bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho những hộ dân nằm trong phạm vi của dự án.

Hà Nội yêu cầu 30 xã, phường dừng triển khai các thủ tục đầu tư, xây dựng công trình trong phạm vi ảnh hưởng quy hoạch của dự án Khu đô thị Olympic và dự án trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng.

Sau khi Hà Nội, tỉnh Phú Thọ vừa thống nhất chủ trương nghiên cứu hình thành trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng nhằm thiết kế một trục động lực mới, vừa kết nối vùng Thủ đô, vừa tái cấu trúc lại không gian đô thị - công nghiệp theo hướng dài hạn và bền vững hơn.

Cầu Trần Hưng Đạo dài hơn 4 km, rộng 40 m, tổng vốn đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2027 đã bắt đầu thi công.

Ngày mai, 19/12 cả nước sẽ đồng loạt khởi công, khánh thành, thông xe  234 dự án với tổng mức đầu tư hơn 3,4 triệu tỷ đồng.

Đó là một trong những định hướng xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng.

Thường trực Chính phủ yêu cầu Hà Nội phấn đấu khởi công Dự án xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng vào ngày 19/12/2025 và khánh thành vào dịp kỷ niệm 100 năm ngày thành lập Đảng.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) nhận định, vùng Đồng bằng sông Hồng đã khẳng định vị thế, vai trò là vùng động lực, định hướng, dẫn dắt tăng trưởng kinh tế của cả nước.