Giá khí tự nhiên tại châu Âu có thời điểm tăng tới 34% trong bối cảnh chưa rõ việc xuất khẩu từ nhà máy LNG lớn nhất thế giới tại Qatar sẽ bị gián đoạn trong bao lâu và tác động của điều này đối với nguồn cung năng lượng toàn cầu.
Iran nắm trong tay 12% trữ lượng dầu mỏ toàn cầu, nằm trong nhóm những quốc gia sở hữu nguồn tài nguyên năng lượng lớn nhất thế giới. Hiện nay khách hàng chủ yếu của Iran là Trung Quốc, Syria, UAE và Venezuela.
Các tàu container chiếm khoảng 100 trong tổng số 750 tàu bị mắc kẹt do tình trạng ùn ứ tại eo biển Hormuz sau các cuộc tấn công của Mỹ và Israel nhằm vào Iran, Reuters dẫn lời ông Jeremy Nixon, Giám đốc điều hành hãng vận tải container Ocean Network Express (ONE).
Cuộc tấn công của Mỹ - Israel vào Iran đã khiến chứng khoán nhiều quốc gia trên thế giới sụt giảm, trong khi đó giá dầu và các tài sản trú ẩn tăng mạnh. Tuy nhiên, thị trường Mỹ đã nhanh chóng ổn định trong phiên đầu tuần, cho thấy sức chống chịu đáng chú ý trước cú sốc địa chính trị mới.
Theo chuyên gia từ UOB, "lằn ranh đỏ” then chốt quyết định giá dầu có lên 100 USD/thùng hay không là việc Iran tấn công các cơ sở năng lượng trong khu vực và trực tiếp tấn công các tàu chở dầu hoạt động trên vùng Vịnh.
Đồng USD đã tăng giá so với các đồng tiền chủ chốt trong phiên 2/3, khi giá dầu leo thang khiến giới đầu tư giảm kỳ vọng vào các đợt cắt giảm lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) trong năm nay.
Tình hình căng thẳng tại khu vực Trung Đông tiếp tục leo thang đã khiến các hãng vận tải hàng đầu thế giới như Maersk, MSC, Hapag-Lloyd và CMA CGM đồng loạt thông báo tạm ngừng hoạt động qua Eo biển Hormuz - tuyến đường thủy chiến lược vận chuyển gần 25% lượng dầu mỏ toàn cầu.
Mô hình “song cảng hàng không” đã được nhiều trung tâm kinh tế như Bắc Kinh, Seoul, London,... triển khai hiệu quả. nhờ phân vai rõ ràng và đầu tư trục giao thông kết nối sẽ quyết định khả năng phối hợp của cặp sân bay tại cùng một thành phố.