Giá vàng thế giới giảm nhẹ trong phiên chiều 1/9, khi giới giao dịch đánh giá những căng thẳng tại Trung Đông và chờ đợi dữ liệu quan trọng từ thị trường lao động Mỹ - yếu tố có thể định hình kỳ vọng về chính sách tiền tệ của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed).

Đại diện cấp cao phụ trách an ninh và chính sách đối ngoại Liên minh châu Âu (EU), bà Kaja Kallas cho biết các nỗ lực ngoại giao liên quan đến eo biển Hormuz vẫn đang tiếp tục, nhưng cho đến nay vẫn chưa tạo ra bước đột phá.

Tại Nhật Bản, giá của 4.923 mặt hàng thực phẩm và đồ uống sẽ tăng trong tháng 9, cao hơn gấp 3 lần so với cùng kỳ năm ngoái và là số lượng tăng giá theo tháng lớn nhất trong hơn 3 năm qua. Kết quả khảo sát do Công ty nghiên cứu Teikoku Databank công bố ngày 31/8 cho thấy đợt tăng giá lần này chịu tác động từ nhiều yếu tố, trong đó có giá nguyên liệu, chi phí nhân công, logistics và đồng yen yếu.

Tổng lượng thép nhập khẩu vào Mỹ trong 7 tháng đầu năm 2026 giảm 19,6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Deloitte dự báo Trung Quốc tiếp tục dẫn đầu khu vực với gần 2.700 tỷ USD giá trị gia tăng vào năm 2035, còn Ấn Độ đứng thứ hai với 465 tỷ USD.

Đồng USD ổn định gần mức đỉnh hai tuần trong phiên 31/8, trong khi đồng yen Nhật Bản lại suy yếu, để mất mốc 160 yen đổi 1 USD.

Khảo sát vàng hàng tuần mới nhất của Kitco News cho thấy một nửa số chuyên gia vẫn giữ quan điểm tăng giá sau đợt giảm mạnh hôm thứ Sáu tuần trước. Trong khi đó, tâm lý của các nhà đầu tư cá nhân đã suy yếu so với tuần trước.

Màng cách điện ABF của Ajinomoto chiếm hơn 95% thị phần toàn cầu trong phân khúc đế bán dẫn hiệu năng cao, biến một nhà sản xuất gia vị hơn 100 năm tuổi thành mắt xích khó thay thế trong cơn sốt AI.

Trung Quốc đang đặt cược lớn vào robot hình người, với hàng loạt doanh nghiệp chạy đua sản xuất. Nhưng đằng sau đó là câu hỏi liệu thị trường đã thực sự sẵn sàng cho hàng trăm nghìn robot, hay ngành công nghiệp này đang đi trước nhu cầu thực tế?

Sau khi Mỹ và Israel tấn công Iran vào ngày 28/2, giá dầu lập tức tăng vọt. Chỉ trong vòng một tuần, các tài xế Mỹ đã phải trả nhiều hơn 34% cho xăng, khi dòng năng lượng từ Vịnh Ba Tư bị đình trệ.