Theo Báo Chính phủ, vừa qua, lãnh đạo TP Hà Nội đã có cuộc họp với các đơn vị liên quan để nghe báo cáo chi tiết về tiến độ triển khai các dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường Vành đai trọng điểm.

Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, các tuyến đường Vành đai trọng điểm bao gồm Vành đai 1; 2,5; 3; 3,5 và 4 trên địa bàn Thủ đô đang được các chủ đầu tư triển khai thực hiện.

Đối với dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, đây là dự án quan trọng trong việc khép kín vành đai lõi của thành phố. Hiện tại, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đã hoàn thành, với hơn 15,3 ha đã được bàn giao sạch cho chủ đầu tư.

Các gói thầu xây lắp đang được triển khai đồng thời trên công trường. Cụ thể, gói thầu thi công đường đạt khối lượng hơn 43%, hạng mục cầu vượt Láng Hạ - Giảng Võ đạt gần 47%, trong khi cầu vượt Nguyễn Chí Thanh hiện đạt hơn 26%.

Khó khăn của dự án nằm ở khu vực giữa trụ T3-T4 của cầu vượt Nguyễn Chí Thanh. Khu vực này chưa được bàn giao đầy đủ do còn vướng mắc trong việc di chuyển máy móc, thiết bị phục vụ thi công ga S3 của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

Bên cạnh đó, do đặc thù thi công trong nội đô đông đúc, việc vận chuyển vật liệu bị hạn chế khung giờ, nhiều hạng mục buộc phải thi công vào ban đêm để tránh ùn tắc, kết hợp với tình trạng thiếu hụt nhân công và vướng mắc trong điều chỉnh hợp đồng đã gây áp lực không nhỏ lên tiến độ.

Sở Xây dựng cũng đã đề nghị đẩy nhanh tiến độ thi công tường vây ga S3 để sớm bàn giao mặt bằng cho dự án đường bộ. Mục tiêu được đặt ra là bảo đảm thông xe toàn tuyến Vành đai 1 trước ngày 2/9/2026.

Đối với đường Vành đai 2,5, dự án này cũng đang bước vào giai đoạn thi công đồng loạt sau khi nhiều đoạn tuyến hoàn tất GPMB. Cụ thể, tuyến đường số 5 vào khu đô thị mới Tây Hồ Tây đã giải phóng được hơn 99% diện tích, chỉ còn 4 trường hợp.

Chủ đầu tư đang dồn lực để thông xe đoạn này trước ngày 30/8 và hoàn thành toàn bộ công trình trong tháng 9/2026.

Một số đoạn khác như Dự án đường Cầu Giấy - khu đô thị mới Dịch Vọng có giá trị xây lắp đạt khoảng 2,65%; các đoạn khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng và Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi đạt khoảng 2,14%.

Tại đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng, khối lượng xây lắp đạt khoảng 40%. Trong khi đó, đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1A thực hiện theo hình thức BT đã cơ bản hoàn tất khoảng 98% khối lượng, hiện chỉ còn một số tồn tại nhỏ về lấn chiếm mặt bằng cần xử lý.

Riêng dự án đường Lĩnh Nam còn 28 hộ dân và một tổ chức chưa bàn giao mặt bằng, nhà thầu chính chưa huy động đủ năng lực như cam kết.

Sở Xây dựng kiến nghị thành phố chỉ đạo các địa phương sớm hoàn tất GPMB và bố trí các bãi tập kết đất, phế thải xây dựng để đáp ứng nhu cầu thi công.

Tại dự án đường Vành đai 3, đoạn qua địa bàn xã Phúc Thịnh ghi nhận tỷ lệ GPMB đạt khoảng 91,55%. Tuy nhiên, giá trị thực hiện thực tế mới chỉ đạt 4,23% giá trị hợp đồng.

Theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội, dự án hiện đang vướng ở khâu điều chỉnh thiết kế cơ sở và phương án di dời tuyến điện 110kV. Sở đang hoàn thiện thẩm định để trình phê duyệt trong tháng 7/2026, đồng thời đề xuất giao Tổng công ty Điện lực Hà Nội trực tiếp thực hiện di dời điện lưới để bảo đảm đồng bộ với các dự án đường sắt liên quan.

Đối với đường Vành đai 3,5, các dự án thành phần tại Hoài Đức dự kiến thông xe kỹ thuật trong tháng 8/2026. Tuy nhiên, nút giao Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long dù đã có 98% mặt bằng nhưng tiến độ mới đạt 25,47%.

Dự án cầu Thượng Cát - quốc lộ 32 đang triển khai hạ tầng kỹ thuật, trong khi đoạn Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ vẫn đang trong giai đoạn hoàn thiện thiết kế và lựa chọn nhà thầu, chưa thể khởi công.

Sở Xây dựng cũng đã đề nghị các địa phương và chủ đầu tư phải tăng cường phối hợp để bảo đảm sự đồng bộ giữa các dự án giao thông liền kề.

Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô ghi nhận công tác GPMB trên địa bàn cả 3 tỉnh, thành phố đã hoàn thành 100%. Hiện các đơn vị đang xử lý hạ tầng kỹ thuật và thu hồi bổ sung tại các vị trí nút giao.

Liên quan đến dự án kết nối cầu Ngọc Hồi với đường Vành đai 3,5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố cho biết vướng mắc về điều chỉnh tổng mức đầu tư GPMB đã được giải quyết thỏa đáng. Công tác lựa chọn nhà thầu cũng đã hoàn tất, dự kiến dự án sẽ chính thức khởi công trong tháng 8/2026.