Hà Nội đang tìm kiếm thêm các nhà đầu tư lớn cho quá trình mở rộng không gian đô thị. Trong đó, thành phố đề xuất Daewoo E&C tiếp tục nghiên cứu tham gia các dự án đô thị mới và Lotte nghiên cứu các tổ hợp thương mại, khách sạn gắn với TOD và dự án trục cảnh quan sông Hồng.

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo sửa quy định về thị trường chứng khoán phái sinh, trong đó đề xuất bổ sung hợp đồng quyền chọn mua và quyền chọn bán dựa trên chỉ số chứng khoán, cùng cơ chế ký quỹ, thanh toán và bù trừ cho sản phẩm mới.

Tỉnh Khánh Hòa đang đề xuất xây dựng Nghị quyết mới thay thế Nghị quyết số 55/2022/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh.

Chiều 8/9, Cục Hải quan đã thông tin về việc giảm mức thuế đối với hàng hóa có trị giá nhỏ theo Điều 29 dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu.

Hai tuyến đường sắt đô thị số 2 và số 2A được cập nhật, bổ sung trong phương án điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu đô thị H1-1B và H1-1C, tỷ lệ 1/2.000, khu vực hồ Hoàn Kiếm và phụ cận. Trong đó, tuyến số 2 có ga ngầm C9; tuyến số 2A được định hướng đi ngầm dưới các phố Tràng Thi, Hàng Khay, Tràng Tiền và Lê Thánh Tông.

Theo dự thảo của NHNN, mức cấp tín dụng tối đa đề nghị đối với một khách hàng và người có liên quan của khách hàng đó không vượt quá 52% vốn tự có của ngân hàng thương mại, chi nhánh ngân hàng nước ngoài để cho vay các dự án lớn, quan trọng tại Hà Nội (đã được phê duyệt theo Nghị quyết 258).

Theo đại diện Masterise, những nhà đầu tư lớn thường thực hiện nhiều dự án, mỗi nơi lại có khó khăn, vướng mắc riêng. Dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) quy định việc giao đất, cho thuê đất được xem xét trên cơ sở đánh giá tiến độ đầu tư, hiệu quả sử dụng đất của các dự án đã được Nhà nước giao đất, cho thuê đất là chưa hợp lý.

Theo ông Ngô Gia Cường, việc thay hoàn toàn giá đất cụ thể bằng bảng giá đất và hệ số điều chỉnh có thể làm giảm tính linh hoạt trong định giá. Khi cơ sở dữ liệu đất đai chưa hoàn thiện, định giá hàng loạt khó phản ánh đầy đủ đặc điểm của từng khu đất và các trường hợp phát sinh trên thực tế.

Theo đại diện Sun Group, hoạt động lấn biển có chi phí đầu tư ban đầu rất lớn, trong khi dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) chưa quy định cơ chế xử lý chi phí này khi xác định nghĩa vụ tài chính về đất đai. Doanh nghiệp đề xuất bổ sung cơ chế khấu trừ chi phí lấn biển vào tiền sử dụng đất, tiền thuê đất.

Sau Khu đô thị Sala và loạt công trình hạ tầng tại Thủ Thiêm như 4 tuyến đường, cầu Ba Son, Đại Quang Minh tiếp tục đề xuất nghiên cứu quy hoạch khu TOD rộng 246 ha quanh ga Thủ Thiêm. Động thái này diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp đang mở rộng sang lĩnh vực đường sắt và tham gia hàng loạt dự án metro kết nối khu vực này.