Sau nhiều lần thay đổi nhân sự cấp cao, Bamboo Airways tiếp tục có biến động ở thượng tầng. Mới đây, ông Phạm Ngọc Vịnh được bầu làm tân Chủ tịch Hội đồng quản trị, đánh dấu bước chuyển tiếp trong chiến lược tái cấu trúc của hãng hàng không này.

Người vừa đảm nhận vị trí “ghế nóng” của Bamboo Airways có hơn 25 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư, kinh doanh bất động sản và điều hành các tổ chức kinh tế; đồng thời từng là cố vấn chiến lược của Bamboo Airways. Vị tân Chủ tịch sẽ phải đối diện với nhiều thách thức để vực dậy Bamboo Airways.

CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) vừa công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông bất thường, dự kiến tổ chức vào ngày 5/7 tới. Một trong những nội dung đáng chú ý là việc HĐQT trình cổ đông thông qua đơn từ nhiệm của Chủ tịch Phan Đình Tuệ, người mới đảm nhận vị trí này từ tháng 2/2024.

Cổ phiếu các doanh nghiệp thuộc "họ Bamboo Capital" đồng loạt giảm mạnh trong phiên giao dịch ngày 21/5, sau khi BCG bị đưa vào diện hạn chế giao dịch do chậm công bố báo cáo tài chính kiểm toán.

BCG bị Thanh tra Ủy ban Chứng khoán Nhà nước phạt 92,5 triệu đồng vì có hành vi không công bố đối với thông tin phải công bố theo quy định pháp luật.

Ngày 12/5/2025, Hội đồng quản trị Tập đoàn Bamboo Capital (HoSE: BCG) đã bổ nhiệm ông Phạm Hữu Quốc giữ chức vụ Tổng giám đốc, thay thế ông Hồ Viết Thùy vừa từ nhiệm.

Ngày 19/3/2025, Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Tập đoàn Bamboo Capital (HoSE: BCG) đã bầu ông Tan Bo Quan (Andy), quốc tịch Singapore, giữ chức Chủ tịch Hội đồng quản trị nhiệm kỳ 2020 - 2025.

Trong một thông cáo mới đây, CTCP Tập đoàn Bamboo Capital cho hay Chủ tịch HĐQT Tập đoàn, ông Kou Kok Yiow (Chris) đã đột ngột từ trần vào ngày 8/3/2025 do nhồi máu cơ tim, hưởng thọ 63 tuổi.

Ông Nguyễn Ngọc Trọng sinh năm 1957, có bằng thạc sĩ Khoa học và có nhiều năm kinh nghiệm trong ngành hàng không.

Theo CEO Bamboo Airways, có một nghịch lý là xăng dầu phi hàng không có hàng chục doanh nghiệp nhập khẩu đầu mối, có hệ thống bán lẻ rất đồ sộ và phức tạp. Trong khi xăng dầu hàng không chỉ có 2 nhà cung cấp thì Nhà nước thả nổi hoàn toàn, không quản lý giá. Bộ Tài chính chỉ quản lý một phần nhỏ về phí.