Bamboo Airways vừa cập nhật thông tin đăng ký doanh nghiệp, đưa ông Lê Thái Sâm trở lại vị trí Chủ tịch HĐQT kiêm người đại diện theo pháp luật của hãng.

ĐHĐCĐ bất thường 2026 của Bamboo Capital không thể tiến hành do tỷ lệ cổ đông tham dự chưa đạt mức tối thiểu theo quy định.

Cơ quan thuế  hôm 3/9 vừa có thông báo tạm hoãn xuất cảnh đối với ông Lê Thái Sâm, chủ sở hữu hưởng lợi của CTCP Hàng không Tre Việt - Bamboo Airways.

Sau khi nhận đơn từ nhiệm của một thành viên HĐQT độc lập, Bamboo Capital đề cử ông Michael Voang vào vị trí thành viên HĐQT độc lập và ông Hoàng Quốc Trung vào Ban kiểm soát nhiệm kỳ 2025 - 2030.

Từ thời đỉnh cao với đội bay có tổng cộng 44 chiếc, nay Bamboo Airways chỉ còn một tàu bay.

Giữa thời điểm Bamboo Airways đang xử lý các phản ánh liên quan đến việc hoàn tiền cho hành khách sau khi nhiều chuyến bay bị hủy, ông Trịnh Văn Quyết bất ngờ chia sẻ hình ảnh cùng đội ngũ phi công, tiếp viên của hãng và gửi thông điệp động viên.

Ông Lê Thái Sâm tiếp tục gắn bó với hệ sinh thái Bamboo Airways sau khi bày tỏ mong muốn chuyển giao công việc lại cho FLC vào cuối năm ngoái.

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực trong quý II/2026 khi lợi nhuận sau thuế đạt khoảng 2,7 nghìn tỷ đồng, tăng 31,7% so với cùng kỳ năm trước. Động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ biên lợi nhuận gộp được cải thiện và khoản lãi chênh lệch tỷ giá.

Không chỉ hoạt động khai thác bị thu hẹp, Bamboo Airways còn để lại hơn 2.768 tỷ đồng khoản phải thu trên báo cáo tài chính của các doanh nghiệp hàng không niêm yết. Phần lớn số công nợ này đã được trích lập dự phòng.

Sau nhiều lần thu hẹp mạng bay và liên tục phát sinh khó khăn trong hoạt động, Bamboo Airways tiếp tục gây chú ý khi có dấu hiệu dừng khai thác toàn bộ các chuyến bay trong tháng 8. Diễn biến này diễn ra trong bối cảnh hãng đang nợ thuế hơn 440 tỷ đồng, đội bay chỉ còn vài tàu bay và vẫn loay hoay với bài toán tái cơ cấu.