Tin từ Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng), 5 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2027 - 2020 được đầu tư bằng vốn ngân sách sẽ bắt đầu thu phí từ 22h ngày mai 2/3/2026.

Bộ Xây dựng vừa có tờ trình báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc thành lập Bộ chỉ huy Chiến dịch Đông Khê năm 2026: 85 ngày đêm hoàn thành hai tuyến đường bộ cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Lâm Đồng, cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đã phê duyệt phương án bồi thường cho 2.332/2.448 trường hợp, giải ngân đạt trên 75%; cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đã phê duyệt phương án bồi thường cho 590 trường hợp, giải ngân đạt gần 39%.

Chủ trì cuộc họp chiều 20/2, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu phát động "Chiến dịch Đông Khê năm 2026" hoàn thành giai đoạn 1 của 2 tuyến cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng (tỉnh Lạng Sơn) và Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng) vào dịp kỷ niệm 136 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/2026), đồng thời khởi công tuyến cao tốc từ Bắc Kạn (cũ) đi Cao Bằng vào dịp này và hoàn thành trong 3 năm.

Theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, tỉnh đã hoàn thành công tác phê duyệt phương án bồi thường hơn 180ha đất thu hồi làm dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú.

Bên cạnh trục dọc Bắc - Nam, các tuyến vành đai, khu vực phía Bắc, miền Trung - Tây Nguyên và khu vực phía Nam sẽ đầu tư 36 tuyến cao tốc, theo quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo Ban Quản lý dự án 85, trước ngày 8/2 sẽ đưa vào khai thác tạm 18,2 km thuộc dự án thành phần 2 (từ nút giao với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đến địa phận Bà Rịa - Vũng Tàu cũ).

UBND tỉnh Thái Nguyên vừa phát đi thông báo mời gọi các nhà đầu tư quan tâm, nghiên cứu đề xuất dự án xây dựng hoàn chỉnh tuyến cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo phương thức đối tác công - tư (PPP), với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 19.000 tỷ đồng.

Công ty 30 năm tuổi này là một trong những đơn vị có thị phần lớn đứng sau công nghệ thu phí không dừng, Camera AI tại Việt Nam.

Theo UBND tỉnh Lâm Đồng, nhà đầu tư dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương là liên danh T&T, FUTA Group và Phương Thành thiếu quyết liệt trong công tác chuẩn bị đầu tư, chưa hoàn thành đúng tiến độ so với kế hoạch đề ra.