Cục Hàng hải Việt Nam cho biết việc hình thành cảng cạn Gia Bình được xác định sẽ phục vụ riêng cho cảng hàng không Gia Bình.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý chủ trương điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 để bổ sung Cảng hàng không Gia Bình vào quy hoạch.

Ngày 3/12, tại Đồng Nai, Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra, đôn đốc tiến độ triển khai dự án sân bay Long Thành và đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Theo các chuyên gia, khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành cùng nhiều dự án khác hoàn thiện, Việt Nam sẽ có cơ hội để hiện thực hoá mục tiêu nâng tỉ trọng doanh thu thương mại bán lẻ hàng không lên mức 30-40% doanh thu của các sân bay.

Dự án thành phần 3 của sân bay Long Thành sẽ hoàn thành cơ bản phần xây dựng trước tháng 12/2025, lắp đặt thiết bị vận hành thử từ đầu năm 2026 và phấn đấu hoàn thành trước 31/8/2026

Lần thứ 4 kiểm tra dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, đây là công trình biểu tượng của nhiệm kỳ này và yêu cầu phát động đợt thi đua 450 ngày để tới ngày 31/12/2025 phải cơ bản hoàn thành dự án (sớm hơn so với kế hoạch trước đây là trong năm 2026), đồng thời khẩn trương báo cáo cấp có thẩm quyền phương án đầu tư đường băng cất hạ cánh thứ 2.

Giá trúng thầu là gần 6.268 tỷ đồng (giá gói thầu 6.368 tỷ đồng) và thời gian thực hiện hợp đồng là 23 tháng.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có thông báo đóng cửa 4 sân bay ở phía Bắc gồm Nội Bài, Vân Đồn, Cát Bi và Thọ Xuân trong ngày 7/9 do ảnh hưởng của cơn bão số 3.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, nằm trong top 16 dự án sân bay được mong chờ nhất thế giới, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có ý kiến phản hồi Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) liên quan đến thủ tục đầu tư đường cất hạ cánh số 2 và san nền khu vực Nhà ga hành khách T3 của Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành.