Cái tên mới gia tăng thêm hệ sinh thái xe điện cho khách hàng của mình là Ford Việt Nam.

Với mục tiêu lợi nhuận 33 tỷ đồng trong năm 2026, nếu thực hiện đây là mức lợi nhuận thấp nhất của Vinasun trong vòng 20 năm qua, không tính 2 năm ảnh hưởng COVID-19.

Tập đoàn Vingroup quyết định gia hạn chương trình hỗ trợ khẩn cấp cho khách hàng chuyển đổi sang xe điện tới hết ngày 30/04/2026, nhằm tiếp tục san sẻ áp lực nguồn cung và giá xăng dầu với cộng đồng, qua đó thể hiện trách nhiệm xã hội và tinh thần cống hiến của doanh nghiệp.

Giá xăng tại Mỹ đang tiến sát ngưỡng trung bình 4 USD/gallon (1 gallon = 3,78 lít) – thậm chí cao hơn nhiều tại các bang như California và New York – đang làm thay đổi đánh giá của người tiêu dùng.

Với chính sách miễn phí thuê và đổi pin trong 3 năm dành cho tài xế dịch vụ, Xanh SM (GSM) đang giúp người lao động “giải đẹp” bài toán kinh tế. Không còn chi phí năng lượng, thu nhập được giữ lại gần như trọn vẹn, nhiều tài xế khẳng định đây là “món hời hiếm có” bởi chỉ riêng chi phí năng lượng tiết kiệm được bằng cả một chiếc xe sau 3 năm vận hành.

Cú sốc dầu mỏ do xung đột ở Trung Đông đang củng cố các lập luận cho xe điện (EV). Và các nhà sản xuất Trung Quốc đang sẵn sàng tận dụng cơ hội này.

Thị trường bán tải Việt nằm trong tay số ít các nhà sản xuất nước ngoài, chưa có sự hiện diện của một doanh nghiệp thuần nội địa.

Thiết kế gọn gàng, mô hình đổi pin nhanh và chi phí sở hữu dễ tiếp cận đang giúp VinFast Evo thu hút sự quan tâm của nhiều người dùng Việt, đặc biệt là giới văn phòng, công sở.

V-Green - do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập, hiện là đơn vị có số lượng cổng sạc xe điện lớn nhất tại Việt Nam.

VinFast vừa chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý IV/2025 và cả năm 2025. Theo doanh nghiệp này, đây là quý có kết quả tài chính tốt nhất của Công ty từ trước đến nay, với nhiều chỉ số quan trọng đạt mức cao mới.