Tại buổi Giao ban tháng 2 diễn ra vào ngày 25/2, Chánh Văn phòng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Trí Đức cho biết đối với các dự án chuẩn bị đầu tư, đến nay, Bộ đã hoàn thành, trình Thủ tướng Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi ba dự án quan trọng quốc gia là cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; hai dự án nhóm A gồm cao tốc An Hữu - Cao Lãnh, cầu Đại Ngãi. 

Ngoài ra, Bộ cũng rà soát danh mục và mức vốn dự kiến bố trí thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội cho từng nhiệm vụ, dự án trong hai năm 2022-2023 và từng năm thuộc phạm vi quản lý.

Theo ông Đức, lãnh đạo Bộ đã tổ chức họp định kỳ hàng tuần để chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 và triển khai cự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Đến nay, cơ bản tiến độ thực hiện hai dự án được kiểm soát".

Đến cuối tháng 2/2022 đã giải ngân 2.200 tỷ đồng

Báo cáo tại buổi họp, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư Nguyễn Danh Huy cho biết năm 2022, tổng số kế hoạch vốn Bộ Giao thông vận tải được Thủ tướng Chính phủ giao là hơn 50.300 tỷ đồng, gồm 4.877 tỷ đồng vốn nước ngoài và hơn 45.400 tỷ đồng vốn trong nước.

Vụ đã tham mưu Bộ trưởng ban hành quyết định giao chi tiết kế hoạch đầu tư công năm 2022 đợt 1 cho các dự án đã đầy đủ thủ tục, tổng số hơn 41.300 tỷ đồng (đạt 82,1%). Trong đó, vốn nước ngoài là 4.877; Vốn trong nước là hơn 36.400 tỷ đồng.

Ông Nguyễn Danh Huy cũng cho biết, về công tác quyết toán các dự án hoàn thành, hiện ba dự án, hạng mục công trình hoàn thành đã được phê duyệt quyết toán với giá trị hơn 4.400 tỷ đồng;

Tính đến ngày 20/2 và dự kiến 10 ngày cuối tháng 2/2022, số vốn đã giải ngân 2.200 tỷ đồng, đạt 4,4% so với tổng số kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao và đạt 5,2% kế hoạch Bộ trưởng giao chi tiết. Kết quả giải ngân tập trung ở các dự án cao tốc, các dự án đường sắt, đường bộ cấp bách và các dự án trọng điểm.

Để tiếp tục đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn, lãnh đạo Vụ Kế hoạch - Đầu tư đề nghị đối với các dự án dự kiến sử dụng nguồn vốn đầu tư công từ gói phục hồi kinh tế, các ban quản lý dự án căn cứ những mốc tiến độ đã đề ra, phối hợp với các cơ quan liên quan sớm giải trình, hoàn thiện mục tiêu báo cáo Chính phủ trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trong kỳ họp Quốc hội tháng 5/2022.

Đối với 43/51 dự án nhóm B, C khởi công mới đã được duyệt chủ trương đầu tư cần đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục phê duyệt dự án đầu tư làm cơ sở sớm giao kế hoạch vốn thực hiện, triển khai các công tác thiết kế, lựa chọn nhà thầu để khởi công đúng tiến độ.

Báo cáo tiền khả thi ba dự án cao tốc trọng điểm quốc gia trước 15/3

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, áp lực giải ngân năm 2022 với số vốn hơn 50.000 tỷ đồng rất lớn, các ban quản lý dự án, chủ đầu tư giải ngân chậm cần phải phân tích kỹ nguyên nhân, tìm hướng giải quyết.

"Riêng các dự án chuẩn bị đầu tư, đơn vị nào được giao phải tập trung làm, khi nào đủ điều kiện thì ký, chưa đủ điều kiện thì làm xong chờ. Nếu đợi thủ tục hành chính xong mới làm thì chưa ổn. Thậm chí, Nghị quyết của Quốc hội cho làm song song một số thủ tục, mình phải vận dụng, không chuẩn bị đầu tư thì không thể triển khai dự án, nguồn vốn sẽ tồn đọng" Bộ trưởng nhắc nhở.

Về công tác hoàn thiện trình duyệt nhóm dự án quan trọng quốc gia, tư lệnh ngành giao thông chỉ đạo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án quan trọng quốc gia: Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng phải báo cáo Quốc hội trước 15/3/2022.

"Thủ tướng Chính phủ cũng đã chỉ đạo trước khi khai mạc kỳ họp Quốc hội, toàn bộ các dự án nhóm A, nhóm B phải được phê duyệt. Trên cơ sở đó, từ nay đến ngày 15/3, phải dồn lực hoàn thiện báo cáo các dự án cao tốc phải trình Quốc hội xem xét. Từ sau ngày 15/3 đến trước ngày 20/5 phải hoàn thành trình phê duyệt các dự án nhóm B, C", Bộ trưởng nhấn mạnh.

Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột dài khoảng 118 km, ưu tiên đầu tư bằng vốn đầu tư công với vốn dự kiến khoảng 21.935 tỷ đồng, bao gồm chi phí xây dựng và thiết bị 15.677 tỷ đồng; chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư 2.300 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn, chi phí khác 1.097 tỷ đồng; chi phí dự phòng 2.861 tỷ đồng.

Tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có chiều dài khoảng 53,7 km, nối tuyến tránh quốc lộ 1 qua TP Biên Hòa với điểm giao quốc lộ 56 tại TP Bà Rịa. Tổng mức đầu tự án là 19.616 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2026.

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dài hơn 188 km đi qua An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng, dự kiến khởi công năm 2023, tổng mức đầu tư 44.300 tỷ đồng.