Phó thủ tướng Lê Minh Khái ngày 3/7 đã ký Nghị quyết 82 của Chính phủ để trình Uỷ ban Thường vụ Quốc hội giảm thêm thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu và mỡ nhờn, dựa trên đề xuất của Bộ Tài chính.

Dự kiến cơ quan thường trực của Quốc hội sẽ cho ý kiến, thông qua theo quy trình một phiên họp.

Trước đó, theo đề nghị của Bộ Tài chính, thuế bảo vệ môi trường sẽ giảm về mức sàn theo thẩm quyền quyết định của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội. Cụ thể, thuế này với xăng sẽ giảm từ 2.000 đồng xuống 1.000 đồng một lít. Tức là tới tay người tiêu dùng, giá xăng sẽ giảm tương ứng 1.100 đồng một lít, gồm thuế VAT. Các loại dầu, mỡ khác giảm 500-700 đồng một lít.

Riêng mức thuế với dầu hoả giữ nguyên 300 đồng một lít do đây là mức sàn trong khung thuế.

Từ ngày 01/01/2023, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn tiếp tục thực hiện theo Nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH).

Trường hợp Nghị quyết được ban hành trong tháng 7, đề nghị hiệu lực thi hành của Nghị quyết kể từ ngày 1/8/2022 để đảm bảo việc triển khai thực hiện.

Trước đó hồi tháng 3, Chính phủ cũng trình Uỷ ban Thường vụ Quốc hội giảm 50% thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu và chính sách này đã có hiệu lực từ 1/4 tới hết năm nay.

Theo Bộ Tài chính, hiện nay, các hoạt động kinh tế - xã hội đã chuyển về trạng thái như trước khi xảy ra dịch COVID-19. Do đó, dự kiến sản lượng tiêu thụ xăng, dầu, mỡ nhờn năm 2022 tương đương như thời điểm trước khi xảy ra dịch COVID-19 là năm 2019.

Với dự kiến sản lượng tiêu thụ như vậy, nếu áp dụng chính sách giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn như đề xuất nêu trên thì ước giảm thu ngân sách nhà nước bình quân một tháng (đã bao gồm cả phần giảm thuế GTGT) là khoảng 1.400 tỷ đồng/tháng.

Trường hợp Nghị quyết được ban hành trong tháng 7/2022 và có hiệu lực từ ngày 01/8/2022 thì ước giảm thu NSNN (đã bao gồm cả phần giảm thuế GTGT) là khoảng 7.000 tỷ đồng.

Thuế bảo vệ môi trường là loại thuế gián thu, thu vào sản phẩm, hàng hóa khi sử dụng gây tác động xấu đến môi trường, nên chi phí thuế bảo vệ môi trường sẽ được chuyển vào giá thành sản phẩm, hàng hóa và người tiêu dùng là người cuối cùng chịu thuế bảo vệ môi trường. Việc điều chỉnh giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn kịp thời trong bối cảnh giá xăng dầu đang ở mức cao được xem là giải pháp hiệu quả để giảm chi phí thuế trong cơ cấu giá bán lẻ xăng dầu, từ đó có tác động tức thì trong việc giảm giá bán lẻ xăng dầu.

Việc tăng, giảm giá xăng dầu  nói chung sẽ tác động đến sản xuất và tiêu dùng trong nước. Đồng thời, sự thay đổi về giá của mặt hàng này sẽ kéo theo sự biến động nhất định về giá của các mặt hàng khác, thể hiện qua sự thay đổi của chỉ số CPI.

Cụ thể, việc giảm thuế bảo vệ môi trường đối với nhóm xăng, dầu, mỡ nhờn sẽ góp phần làm giảm giá bán lẻ xăng, dầu, mỡ nhờn, từ đó góp phần hạn chế sự gia tăng chi phí sản xuất, góp phần giảm giá thành sản phẩm và góp phần ổn định lạm phát.

Tính chung từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu đã qua 17 đợt điều chỉnh, trong đó 4 lần giảm giá, 13 lần tăng. Giá xăng RON 95-III hiện là 32.760 đồng một lít, đắt hơn hồi giữa tháng 1 trên 7.400 đồng.

Tương tự, giá xăng E5 RON 92 hiện là 30.890 đồng mỗi lít, tăng trên 7.700 đồng; còn dầu diesel cũng đắt thêm gần 11.400 đồng, lên mức 29.610 đồng.