Ngày 30/6, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ cùng nhiều lãnh đạo Bộ, ngành Trung ương đã có buổi gặp gỡ và làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy tỉnh Đắk Lắk. 

Trong buổi làm việc, Đắk Lắk đã báo cáo về tình hình triển khai nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh, báo cáo về tình hình triển khai các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội trong 6 tháng đầu năm và phương hướng nhiệm vụ cho những tháng còn lại. 

Bên cạnh đó, tỉnh cũng đưa ra những đề xuất với đoàn cán bộ từ Trung ương liên quan đến hạ tầng giao thông trên địa bàn. 

Đắk Lắk muốn bổ sung tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang vào Quy hoạch đường bộ Việt Nam giai đoạn 10 năm sắp tới (2021 - 2030) và định hướng đến năm 2050. Tỉnh cũng tự nguyện hỗ trợ nguồn vốn ngân sách Trung ương khoảng 10.000 tỷ đồng trong tổng mức đầu tư 19.500 tỷ đồng để đầu tư Dự án với tổng chiều dài khoảng 113 km. 

Toàn cảnh buổi làm việc. Ảnh: Báo Công Thương

Ngoài đề xuất trên, địa phương này muốn thực hiện, bổ sung thêm 3 tuyến cao tốc vào danh mục dự án thực hiện giai đoạn 2026-2030, gồm: Đường cao tốc nối các tỉnh Tây Nguyên (Kon Tum - Gia Lai - Đắk Lắk - Đắk Nông - Bình Phước); đường cao tốc Buôn Ma Thuột (Đăk Lăk)- Liên Khương (Lâm Đồng); cao tốc Buôn Ma Thuột - Phú Yên và một số dự án hạ tầng khác. 

Tỉnh cũng đang có một số kế hoạch và trình bày tới đoàn công tác từ Trung ương như: Đầu tư nâng cấp Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột thành Cảng Hàng không quốc tế, đưa cửa khẩu Đắk Ruê - Chi Miết vào hoạt động. Đề xuất Trung ương ưu tiên bố trí vốn để đầu tư một số dự án hạ tầng giao thông phát triển theo hướng Đông - Nam: Đường nối từ đường Đông Tây đến đường Lê Duẩn (từ nút giao đường Đông Tây - Trần Quý Cáp đến Đài Phát sóng tỉnh Đắk Lắk); Đường Vành đai phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột (từ khu vực Nhà máy bia đến QL14, xã Hòa Khánh)... 

Phát biểu tại tại buổi làm việc, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ nhấn mạnh các kiến nghị của Đắk Lắk đều cần thiết và cấp bách vì phát triển hạ tầng giúp giảm chi phí logistics, tạo thuận lợi thương mại, đi lại của người dân. Tuy nhiên, ông đề nghị Đắk Lắk phải xác định dự án cao tốc Buôn Ma Thuột – Nha Trang là ưu tiên số một, trọng tâm chính trong 5 năm sắp tới. 

Người đứng đầu Quốc hội Việt Nam lưu ý rằng, với vốn đầu tư lên tới 19.000 tỷ đồng nên tỉnh phải chú trọng kỹ quá trình đầu tư, xem xét đưa vào quy hoạch như thế nào; lập dự án đầu tư ra sao; hình thức đầu tư như thế nào…

Ông cũng yêu cầu Đắk Lắk phải có quyết tâm chính trị thật cao, Trung ương chỉ có thể hỗ trợ một phần, còn lại là do địa phương phải tích góp để thực hiện. Ngoài ra, cần tích cực xây dựng quy hoạch vùng, quy hoạch tỉnh, các quy hoạch chuyên ngành giao thông...

H.S

Xem thêm: Dự án kết nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài - Lào Cai cần 8.607 tỷ đồng để triển khai