Ninh Bình đã phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường từ đường tỉnh ĐT.490 đến Cồn Xanh giai đoạn 1, với tổng mức đầu tư 1.979 tỷ đồng. Tuyến sẽ kết nối Khu kinh tế Ninh Cơ với CT.01 và CT.08.

Đến năm 2050, mạng lưới đường bộ cao tốc của Việt Nam được quy hoạch gồm 46 tuyến với tổng chiều dài khoảng 10.106 km, theo Quyết định điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt.

Vành đa 4 trên cao bắt đầu gác dầm đoạn từ cầu Mễ Sở đến QL1A sau gần một năm khởi công.

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười yêu cầu các nhà đầu tư dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương và Tân Phú - Bảo Lộc khẩn trương hoàn thiện các thủ tục pháp lý, cam kết tiến độ triển khai, đồng thời nhấn mạnh địa phương không chấp nhận tình trạng chậm trễ, thiếu trách nhiệm đối với các công trình giao thông trọng điểm quốc gia có tổng vốn đầu tư gần 36.000 tỷ đồng.

Tuyến cao tốc CT.33 dài hơn 150 km kết nối TP HCM với các tỉnh ven biển Đồng bằng sông Cửu Long đang được đề xuất đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) với tổng vốn giai đoạn 1 hơn 29.000 tỷ đồng. Khi hoàn thành, dự án sẽ tạo nên trục giao thông chiến lược, tăng cường liên kết vùng và mở ra dư địa phát triển mới cho khu vực.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai có chiều dài hơn 34 km, với hai dự án thành phần 1 và 2. Hiện đoạn tuyến đang được thi công hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, sẵn sàng đưa vào khai thác vào thời gian tới.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Lâm Đồng, cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đã phê duyệt phương án bồi thường cho 2.332/2.448 trường hợp, giải ngân đạt trên 75%; cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đã phê duyệt phương án bồi thường cho 590 trường hợp, giải ngân đạt gần 39%.

Theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, tỉnh đã hoàn thành công tác phê duyệt phương án bồi thường hơn 180ha đất thu hồi làm dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú.

Bên cạnh trục dọc Bắc - Nam, các tuyến vành đai, khu vực phía Bắc, miền Trung - Tây Nguyên và khu vực phía Nam sẽ đầu tư 36 tuyến cao tốc, theo quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Sáng 30/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 23 của Ban Chỉ đạo.