Ông Phạm Anh Tú - Giám đốc điều hành dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long chia sẻ: "Sẽ tiến hành cấm toàn bộ phương tiện trên đường vành đai 3 để phục vụ đổ bê tông đường dẫn kết nối với mặt cầu, tránh rung lắc, ảnh hưởng đến kết cấu, bám dính của các hạng mục thi công".

Cấm xe lưu thông trên vành đai 3 đoạn Mai Dịch - Cầu Thăng Long trong 3 ngày

Các phương tiện sẽ di chuyển trên đường Phạm Văn Đồng mở rộng trong thời gian cấm đường vành đai 3 trên cao, Tuyến này có 12 làn xe tương ứng mỗi bên sẽ có 6 làn.

Nhà thầu đã hoàn tất việc đổ trụ bê tông vào sáng ngày 22/4 tại các nhánh giao lên xuống ở nút giao Trần Quốc Việt, Cổ Nhuế, khu đô thị Ciputra (Nam Thăng Long). Phần lớn các thanh dầm được lắp đặt, kết nối với mặt cầu. Trong đợt thi công này có hơn 100 công nhân làm tường bao và hàn bản mặt cầu dẫn lối lên xuống, sau đó sẽ tiến hành đổ bê tông và thảm nhựa.

Ông Phạm An Tú cũng cho biết thêm: "Với hàng chục máy móc, thiết bị và hơn 100 công nhân của các nhà thầu thực hiện thì dự kiến đến giữa tháng 7, 3 điểm trên cầu cạn sẽ được thông xe".

Gói thầu xây dựng lối lên xuống của dự án cầu cạn vành dai 3 đoạn Mai Dịch - Cầu Thăng Long có tổng mức đầu tư hơn 200 tỷ đồng. Dự án này được khởi công từ tháng 10/2020, tuy nhiên còn chậm do vướng giải phóng mặt bằng.

Thực trạng chính là con đường này chưa có lối dẫn lên xuống nên các phương tiện đi từ điểm đầu dự án giáp cầu vượt Mai Dịch đến điểm cuối là khu đô thị Ciputa (cạnh cầu Thăng Long) nếu muốn quay đầu sẽ phải đi hết cầu Thăng Long sang phía Đông Anh mới có thể quay xe được.

Chưa có lối lên xuống nên các phương tiện phải đi hết cầu Thăng Long mới có thể quay đầu

Cầu cạn vành đai 3 đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long có chiều dài 5,3km, trong đó chiều dài cầu cạn là 4,8km với mức tổng vốn đầu tư là 5.343 tỷ đồng. Đây là đoạn đường trên cao duy nhất được thiết kế vận tốc 100km/h tại Hà Nội.

Xem thêm: Gấp rút thi công về đích thông nút đường vành đai 3 với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Tâm Phạm