UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 315 ngày 23/1/2026 phê duyệt Đề án “Bảo tồn và phát huy giá trị khu vực hồ Tây và phụ cận”.

Tổng diện tích phạm vi nghiên cứu khoảng 2.439 ha, trong đó diện tích Hồ Tây khoảng 527,5 ha, diện tích khu vực sông Hồng khoảng 700 ha, tổng diện tích không gian xanh và mặt nước khoảng 1.227,5 ha. Phạm vi đề án bao gồm phường Tây Hồ, phường Phú Thượng và một phần các khu vực Hồng Hà, Xuân Đỉnh, Nghĩa Đô, Ba Đình.

Mục tiêu của đề án là bảo tồn giá trị sinh thái, cải thiện chất lượng nước hồ, đồng thời phát triển du lịch văn hóa, xây dựng không gian sáng tạo, kết nối giao thông và tổ chức quy hoạch đô thị phù hợp.

Theo đề án, khu vực Hồ Tây được định hướng trở thành điểm đến quốc tế cho người dân và du khách, là trung tâm văn hóa và kinh tế sáng tạo của thành phố, lấy di sản văn hóa và môi trường sinh thái làm trọng tâm. Khu trung tâm bán đảo Quảng An dự kiến hình thành không gian chính trị, văn hóa, nơi tổ chức các sự kiện đối nội, đối ngoại và hoạt động quan trọng.

Về chiến lược và định hướng phát triển, bảo tồn Hồ Tây và vùng phụ cận tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội xác định có 4 giá trị cần bảo tồn và phát huy, gồm: lịch sử - văn hóa; kinh tế - du lịch; không gian xanh, môi trường bền vững và phát triển theo 5 trục động lực được xác định theo Quy hoạch chung thủ đô Hà Nội đến 2045.

Các trục này gồm: Trục Tây Hồ - Ba Vì, trục Hồ Tây - Cổ Loa, trục sông Hồng, trục liên kết phía Nam, trục Nhật Tân - Nội Bài.

Đặc biệt, Hà Nội xác định có 32 quỹ đất tiềm năng để phát triển các dự án. Trong đó, 19 quỹ đất còn tiềm năng phát triển dự án du lịch - văn hóa và thương mại dịch vụ; 7 vị trí quỹ đất phát triển dự án du lịch - văn hóa; 6 vị trí quỹ đất phát triển thành hệ sinh thái khi phát triển du lịch.

Điểm nhấn của đề án là việc quy hoạch hệ thống 6 bến thuyền trên Hồ Tây, gồm 3 bến chính và 3 bến phụ trợ. Tại các bến thuyền, thành phố cho phép sử dụng mặt nước để bố trí sàn cập tàu, cầu nối, nhà chờ, không gian xanh và các hạng mục phụ trợ phù hợp.

Trước mắt, Hà Nội sẽ phân kỳ đầu tư 3 bến chính tại khu vực nhà hát Ngọc Trai, khu đôi rồng gốm và vườn hoa trên đường Nguyễn Đình Thi, sau đó đánh giá hiệu quả để xem xét triển khai các bến phụ trợ.

Đề án cũng định hướng xây dựng hai bãi đỗ xe ngầm tại khu vực vườn hoa Lạc Long Quân và vườn hoa Lý Tự Trọng. Ngoài ra, tại các ô đất cây xanh đô thị quanh Hồ Tây, thành phố cho phép nghiên cứu bố trí bãi đỗ xe ngầm nhằm đáp ứng nhu cầu đỗ xe ngày càng tăng, đồng thời không làm gia tăng áp lực lên không gian mặt đất.

Đáng chú ý, tại các vị trí ga đường sắt đô thị C5, C6, C7 của tuyến số 2 (đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo) và ga tuyến số 5 tại khu vực nút giao Văn Cao – Thụy Khuê – Nguyễn Đình Thi, TP Hà Nội định hướng phát triển mô hình TOD (phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng), kết hợp với các bãi đỗ xe ngầm. Quy mô và vị trí cụ thể của các công trình này sẽ được xác định ở các giai đoạn tiếp theo theo đúng quy định.

UBND TP Hà Nội vừa có báo cáo về các nội dung chính của Quy hoạch tổng thể thủ đô với tầm nhìn 100 năm, trình HĐND thành phố để xem xét theo thẩm quyền tại kỳ họp thứ 31.

Trong báo cáo, Hà Nội đề xuất điều chỉnh Quy hoạch thủ đô thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, và điều chỉnh Quy hoạch chung thủ đô đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065, vì 2 quy hoạch này đến nay không còn phù hợp, cần rà soát điều chỉnh để thống nhất với điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia…

Về định hướng không gian và hạ tầng, Hà Nội đề xuất xây dựng cấu trúc không gian và hạ tầng chiến lược, trong đó xác lập rõ các không gian di sản văn hóa, lịch sử và cảnh quan dọc các trục sông lớn như sông Đà, sông Hồng, sông Đuống. Đây được coi là “xương sống” cảnh quan, tạo bản sắc và dư địa phát triển dài hạn cho Thủ đô.

Báo cáo cũng đề xuất các nhiệm vụ đột phá, hướng giải quyết các tồn tại, điểm nghẽn về ngập úng, tắc nghẽn giao thông, ô nhiễm môi trường,...

Trong đó, để giải quyết vấn đề văn minh trật tự đô thị, phát triển đô thị, thành phố đề xuất tái cấu trúc mô hình phát triển thủ đô Hà Nội theo hướng đô thị đa cực - đa trung tâm, gắn với cấu trúc đô thị đa tầng - đa lớp, nhằm phân bố hợp lý dân cư, không gian sản xuất, dịch vụ và hạ tầng, giảm áp lực cho khu vực đô thị lõi.

Việc này nhằm hướng đến mục tiêu tạo ra một cuộc cách mạng về kiến trúc cảnh quan đô thị, cách mạng về nhà ở, cách mạng về di sản, bảo tồn (chuyển từ tư duy "bảo tồn - cải tạo" sang tư duy "tái thiết giá trị"). Trọng tâm là giải quyết tận gốc các điểm nghẽn hạ tầng, đồng thời nâng cao chất lượng không gian sống đô thị.

Phạm vi tái cấu trúc dự kiến từ Vành đai 3 trở vào, ưu tiên thực hiện đối với khu vực trong Vành đai 1, Vành đai 2. Trong đó tái cấu trúc kết hợp bảo tồn, tôn tạo đối với các khu vực, công trình có giá trị lịch sử, văn hóa, kiến trúc đặc trưng có giá trị, bao gồm: khu vực trung tâm chính trị - hành chính Ba Đình; khu vực hồ Gươm và phụ cận; khu phố cổ, phố cũ; khu vực hồ Tây và vùng phụ cận. Khu vực 2 bên sông Hồng với trục cảnh quan…

Hà Nội cũng đề xuất tái cấu trúc dân cư, thực hiện chủ trương giãn dân để giảm tải áp lực cho nội đô. Người dân thuộc diện giải tỏa, di dời một phần được bố trí tái định cư tại chỗ, một phần tại các khu đô thị mới ở các cực tăng trưởng (ở Đông Anh, Gia Lâm, Hòa Lạc...). Những khu vực này sẽ được đầu tư xây dựng đồng bộ, hiện đại, đầy đủ tiện ích (trường học, bệnh viện, công viên), đảm bảo chất lượng cuộc sống tốt hơn nơi ở cũ.

UBND TP Hà Nội cho biết, tổng nguồn lực khi thực hiện điều chỉnh tổng thể 2 quy hoạch trong giai đoạn 2026-2045 là 64,84 triệu tỷ đồng.

Ở giai đoạn 2026-2035 cần 14,5 triệu tỷ đồng, trong đó 1,97 triệu tỷ đồng được thành phố đầu tư công phát triển hạ tầng, giải quyết vấn đề bức xúc, dân sinh…; 8,8 triệu tỷ đồng (doanh nghiệp tư nhân và dân cư đầu tư) để xây dựng hạ tầng; khu vực đô thị mới; hạ tầng khu, cụm công nghiệp, khoa học công nghệ, y tế, giáo dục, văn hóa, tái cấu trúc đô thị,...

Khi tái cấu trúc đô thị giai đoạn 2026-2035, Hà Nội đề xuất di dời 200.000 người ở sông Hồng; 200.000 người ở hồ Tây và phụ cận; 42.000 người ở một số tuyến phố trong phạm vi Vành đai 3.

Ở giai đoạn 2036-2045, Hà Nội cần 50,34 triệu tỷ đồng, trong đó 5,05 triệu tỷ đồng được thành phố đầu tư công phát triển hạ tầng, giải quyết vấn đề bức xúc, dân sinh. 31,1 triệu tỷ đồng (doanh nghiệp tư nhân và dân cư đầu tư) để xây dựng hạ tầng; khu vực đô thị mới; hạ tầng khu, cụm công nghiệp, khoa học công nghệ, y tế, giáo dục, văn hóa, tái cấu trúc đô thị…

Khi tái cấu trúc đô thị giai đoạn 2036-2045, Hà Nội đề xuất di dời 26.730 người ở khu phố cổ, 23.000 người ở khu phố cũ, 370.000 người ở các khu vực còn lại trong Vành đai 3 để tái cấu trúc đô thị.

Như vậy, trong giai đoạn 2026-2045, tổng cộng thành phố đề xuất di dời hơn 860.000 để phục vụ quá trình tái cấu trúc đô thị.