Sau 1 năm khởi công (từ tháng 5/2021), tính đến nay, sản lượng thực hiện dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt mới đạt 1,81% giá trị hợp đồng, chậm 6,79% so với kế hoạch.
Ngày 26/11 tại Hà Nội, Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) phối hợp cùng Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) dưới sự hỗ trợ kỹ thuật từ Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ (USAID) tổ chức hội thảo với chủ đề: "Phòng ngừa và giải quyết tranh chấp phát sinh trong các dự án PPP (công - tư) về năng lượng và cơ sở hạ tầng theo quy định pháp luật về PPP tại Việt Nam".
Các bước đàm phán, ký kết hợp đồng tại Dự án cao tốc Bắc – Nam phía đông, đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo theo hình thức PPP đang bị chậm trễ bởi nhiều lý do chủ quan lẫn khách quan.
Dự án PPP xây dựng cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) – Bảo Lộc (Lâm Đồng) có chiều dài từ 51 km - 67 km, quy mô 4 làn xe sẽ được đầu tư trong giai đoạn 2021 – 2024.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua Nghị quyết chuyển đổi phương thức đầu tư hai dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam từ PPP sang đầu tư công.
Dự án xây dựng đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ sẽ là công trình đầu tiên được khởi công trong năm 2021, mở màn cho một năm nhộn nhịp trên các công trường của ngành GTVT.
Tại buổi làm việc với đoàn công tác Ủy ban Kinh tế Quốc hội, 2 tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh nêu ý kiến cần sớm triển khai thi công dự án cao tốc Bắc Nam, đoạn qua 2 tỉnh này.
