Trong bối cảnh sức cầu chưa được cải thiện, các doanh nghiệp thép đồng loạt báo kết quả đi lùi so với cùng kỳ. Tuy nhiên, so với quý cuối năm 2022, mức giảm doanh thu và lợi nhuận có vẻ đã chậm lại tại nhiều doanh nghiệp.

Tháng 3, thị trường thép Việt Nam nhận tín hiệu hồi phục tích cực, nhưng tính chung quý I/2023, sản xuất và tiêu thụ thép vẫn giảm khá mạnh. Ảnh hưởng từ nhu cầu yếu, một số doanh nghiệp thép mới có báo cáo tài chính đều ghi nhận lợi nhuận giảm sâu trong quý I.

8/10 ngân hàng có lợi nhuận trước thuế hàng đầu hệ thống năm 2022 đã công bố kế hoạch kinh doanh cho năm 2023. Theo đó, hầu hết các NHTM đặt mức tăng trưởng tín dụng cao hơn so với hạn mức tín dụng được cấp đầu năm bởi Ngân hàng Nhà nước (NHNN), cùng với kế hoạch tăng trưởng lợi nhuận trước thuế thấp hơn cùng kỳ.

Trong dài hạn, ngành nhựa xây dựng được dự báo triển vọng tương đối tích cực nhờ các hiệp định FTA (hiệp định thương mại tự do) mới ký kết, theo nhận định từ Bộ Công Thương. Tuy nhiên, trong ngắn hạn, triển vọng thị trường nhiều biến động đã tác động đến kế hoạch kinh doanh của nhiều doanh nghiệp trong ngành năm nay.

Ngày 5/4, Hội đồng quản trị (HĐQT) Ngân hàng Xuất nhập khẩu Việt Nam có văn bản gửi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và Sở giao dịch TP HCM về đơn từ nhiệm của hai thành viên HĐQT là ông Nguyễn Hiếu và Nguyễn Thanh Hùng.

Sự kiện Việt Nam đón khách Trung Quốc trở lại từ ngày 15/3 được nhóm nghiên cứu Công ty Chứng khoán Bản Việt (VCSC) đánh giá là một trong những tín hiệu tốt góp phần vào sự phục hồi tích cực của lượng khách quốc tế đến Việt Nam nói chung cũng như tình hình kinh doanh của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines, HOSE: HVN) nói riêng trong năm nay. Dù vậy, VCSC dự báo Vietnam Airlines vẫn tiếp tục lỗ ròng từ nay đến ít nhất 2025.

Đây là nội dung quan trọng vừa được Ngân hàng TMCP Quốc tế Việt Nam (HOSE: VIB) công bố tại đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên 2023 diễn ra vào sáng nay (15/2).

Hết năm 2022, thị trường hàng không nội địa đã phục hồi hoàn toàn và có sự tăng trưởng cao so với giai đoạn năm 2019. Thị trường quốc tế dần hồi phục và dự báo sẽ đạt mức trước dịch vào cuối năm 2023. Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP (UPCoM: ACV) là 1 trong những doanh nghiệp được hưởng lợi từ sự hồi phục của lượng hành khách quốc tế sau thời gian bị ảnh hưởng bởi dịch covid-19 nói chung cùng với tiềm năng tăng trưởng trong dài hạn với sân bay Long Thành nói riêng.

Với sự bùng nổ các dịch vụ số, các doanh nghiệp viễn thông có cơ hội tham gia cung cấp hạ tầng, kết nối và gia nhập chuỗi cung ứng dịch vụ số cho xã hội.

CTCP Đầu tư Phát triển Đô thị và Khu công nghiệp Sông Đà (Sudico) và CTCP Dịch vụ Tổng hợp Đức Trí vừa ký thành công hợp đồng góp/ nhận góp vốn hợp tác kinh doanh trị giá 880 tỷ đồng, phục vụ dự án Khu đô thị Nam An Khánh.