Hôm 27/1, EU và nền kinh tế lớn thứ 5 thế giới đã hoàn tất một thoả thuận thương mại giúp giảm hoặc loại bỏ thuế quan đối với hơn 90% hàng hoá giao dịch giữa hai bên.

EU đã thông qua thỏa thuận về cơ hội khai thác hải sản năm 2026 tại Đại Tây Dương, Biển Bắc, Địa Trung Hải và Biển Đen, trong đó cân bằng giữa lợi ích của ngư dân và yêu cầu bảo tồn nguồn lợi biển.

Thị trường chứng khoán châu Á và châu Âu phần lớn tăng điểm trong phiên 28/7 sau khi Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) đạt được một thỏa thuận quan trọng, giúp tránh một cuộc chiến thương mại tiềm ẩn nhiều thiệt hại.

EU đang thúc đẩy chính quyền ông Trump sử dụng cơ chế hạn ngạch và miễn trừ để giảm bớt thuế quan 25% mà Mỹ đang áp dụng với ô tô và phụ tùng ô tô, cũng như mức thuế 50% đối với nhôm thép.

Mâu thuẫn về đất hiếm, thuế quan và áp lực từ Mỹ đang đẩy quan hệ EU – Trung Quốc đến điểm gãy chưa từng có.

Các quan chức thương mại hàng đầu của Trung Quốc và EU sẽ gặp nhau vào đầu tháng 6 bên lề cuộc họp cấp bộ trưởng WTO tại Paris.

Bộ Tài chính vừa ký Tuyên bố về Thỏa thuận đa phương giữa các nhà chức trách có thẩm quyền (CbC MCAA) nhằm trao đổi Báo cáo lợi nhuận liên quốc gia (CbC) với các quốc gia đối tác, thành viên Liên minh châu Âu (EU). Điều đó có nghĩa là EU sẽ không áp dụng các biện pháp phòng thủ về thuế và phi thuế đối với Việt Nam.

Từng là lục địa thống trị kinh tế thế giới, nhưng châu Âu đang tụt lại phía sau. Điều này thể hiện rõ nhất trong so sánh với Mỹ - quốc gia có nền tảng văn hóa tương tự và là một phần của phương Tây.

Lợi nhuận hoạt động tính theo năm của Nissan đã giảm tới 99%, xuống còn 995 triệu yen (6,45 triệu USD) trong quý đầu năm tài chính 2024 (kết thúc vào ngày 30/6).

Ngày 27/10, nhóm điều phối dầu mỏ của Liên minh châu Âu (EU) đã triệu tập cuộc họp khẩn cấp để thảo luận vấn đề đa dạng hóa nguồn cung dầu mỏ.