SCS ghi nhận doanh thu thuần quý II/2025 đạt 292 tỷ đồng, tăng trưởng 10% so với cùng kỳ, chủ yếu nhờ mức tăng 16% của giá dịch vụ trung bình. Lợi nhuận ròng giữ ở mức 189 tỷ đồng do áp lực thuế suất thu nhập doanh nghiệp tăng lên 20%. Vietcap đánh giá triển vọng tăng trưởng năm 2025 của SCS phụ thuộc nhiều vào diễn biến giá dịch vụ và sản lượng hàng hóa quốc tế.

Công ty lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ đồng doanh thu và lợi nhuận sau thuế thu kỷ lục 693 tỷ đồng trong năm vừa qua, tỷ suất lãi ròng lên đến 67%.

Công ty ghi nhận lợi nhuận trước thuế tăng 38% ở mức 381 tỷ đồng, hoàn thành 56% kế hoạch năm và kỳ vọng sẽ tiếp tục khả quan khi bước vào mùa cao điểm cuối năm.

Nửa đầu năm nay, thông lượng hàng hóa quốc tế của CTCP Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn (Mã: SCS) giảm 35% so với cùng kỳ do lượng đơn đặt hàng xuất khẩu của Việt Nam giảm tốc, đồng thời so sánh trên mức nền cao của nửa đầu năm ngoái. Các chuyên gia kỳ vọng hoạt động thương mại sẽ dần phục hồi từ quý IV/2023 giúp công ty lấy lại vị thế, tiếp tục thu hút khách hàng.

VCSC cho biết, một hãng hàng không lớn đã trì hoãn việc di dời từ Dịch vụ Hàng hóa Tân Sơn Nhất (TCS) sang Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn (SCS). Dù trước đó, SCS kỳ vọng vị khách này sẽ đóng góp vào 1/3 lượng hàng hóa của công ty trong nửa cuối năm nay.

Sản lượng vận tải hàng hóa giảm mạnh do ảnh hưởng suy thoái kinh tế toàn cầu quý I/2023 cùng với lượng khách Trung Quốc chưa trở lại như kỳ vọng đã phản ảnh ngay trong bức tranh kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp ngành dịch vụ hàng không.

Ngay trong dịp Tết nguyên đán, nhiều doanh nghiệp hàng không đã tung báo cáo tài chính quý IV/2022. Trong khi các cảng hàng không báo lãi tăng vọt do lượng du khách phục hồi mạnh mẽ, các hãng bay lại đối diện với kết quả kinh doanh tiếp tục lỗ trong bối cảnh chi phí tăng vọt.