Đưa sầu riêng lên sóng trực tiếp: Tư duy mới trong tiêu thụ nông sản

Đưa sầu riêng lên sóng trực tiếp: Tư duy mới trong tiêu thụ nông sản

Livestream quảng bá và bán sầu riêng trên các nền tảng mạng xã hội đang trở thành phương thức xúc tiến thương mại nông sản mới được tỉnh Đắk Lắk tích cực triển khai. Không còn phụ thuộc hoàn toàn vào thương lái hay các kênh phân phối truyền thống, sầu riêng Đắk Lắk đang được quảng bá, “chốt đơn” ngay tại vùng trồng thông qua những phiên bán hàng trực tuyến.


GreenAms Robotics Team 36070N đoạt Giải xuất sắc tại Vòng chung kết giải vô địch quốc gia Việt Nam VEX V5 Robotics 2025 qua đó giành vé dự thi giải Vô địch thế giới tại Hoa Kỳ

GreenAms Robotics Team 36070N đoạt Giải xuất sắc tại Vòng chung kết giải vô địch quốc gia Việt Nam VEX V5 Robotics 2025 qua đó giành vé dự thi giải Vô địch thế giới tại Hoa Kỳ

Vòng chung kết giải vô địch Quốc gia Việt Nam VEX V5 Robotics 2025 vừa diễn ra từ ngày 1-2 tháng 3 tại trường THCS-THPT Newton, Hà Nội, quy tụ gần 300 học sinh đến từ 31 đội thi ưu tú trên cả nước. Sân chơi này không chỉ giúp các em học sinh nuôi dưỡng đam mê khoa học, rèn luyện tư duy sáng tạo, kỹ năng làm việc nhóm, mà còn tạo cơ hội để các em giao lưu, học hỏi với bạn bè khắp cả nước. Đây là cuộc thi do Liên minh Thúc đẩy giáo dục STEM – SEPA, Đại học Bách khoa Hà Nội – HUST, Trung tâm Hỗ trợ phát triển Khoa học và Công nghệ - CENSTED và Công ty cổ phần Vovinam kỹ thuật số - Vovinam Digital phối hợp tổ chức.
Chủ tịch EuroCham: Khung pháp lý là nền móng vững chắc để Việt Nam tiếp tục tăng trưởng bền vững

Chủ tịch EuroCham: Khung pháp lý là nền móng vững chắc để Việt Nam tiếp tục tăng trưởng bền vững

Tại buổi tọa đàm giữa Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính với các doanh nghiệp châu Âu, diễn ra chiều 2/3 Trụ sở Chính phủ, EuroCham đã nhấn mạnh tầm quan trọng của một khung pháp lý ổn định, minh bạch và kêu gọi cải cách nhằm tăng sức hấp dẫn của Việt Nam đối với các nhà đầu tư quốc tế.
Tạo cơ chế hút vốn đầu tư hạ tầng đường sắt

Tạo cơ chế hút vốn đầu tư hạ tầng đường sắt

Dự thảo Luật đường sắt (sửa đổi) đã bổ sung các quy định nhằm huy động tối đa nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt, trong đó ngân sách Nhà nước giữ vai trò chủ đạo; khuyến khích tất cả các tổ chức, cá nhân tham gia đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt thông qua nhiều hình thức hợp đồng (BT, BOT, BTO, BLT, BTL...).