Ngày 22/8, tại Bình Dương, BIDV và VSIP ký kết hợp đồng tín dụng tài trợ Dự án đầu tư xây dựng Khu công nghiệp Việt Nam-Singapore III tại Bình Dương, với tổng số tiền tài trợ lên tới 4.600 tỷ đồng.

Bên cạnh nguồn năng lượng điện gió ngoài khơi thì điện khí cũng được đánh giá là nguồn điện ổn định, có thời gian hoạt động dài và đặc biệt là nguồn điện cần thiết để chạy nền khi năng lượng tái tạo chiếm tỷ trọng ngày càng lớn. Tuy vậy, nhiều ý kiến vẫn cho rằng, loại hình năng lượng này còn gặp nhiều thách thức.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Lê Minh Khái tại cuộc họp về thúc đẩy triển khai thực hiện hỗ trợ lãi suất theo quy định tại Nghị định số 31/2022/NĐ-CP ngày 20/5/2022 của Chính phủ.

Tuy giá xăng dầu đã giảm mạnh nhưng nhiều doanh nghiệp vận tải vẫn chưa có động thái giảm giá v, do đó, cần có những động thái mạnh từ các cơ quan chức năng để đảm bảo quyền lợi cho người dân.

Ông Marko Walde, Trưởng Đại diện Phòng Công nghiệp và Thương mại Đức tại Việt Nam (AHK Việt Nam) nhận định Việt Nam đang ở một vị trí thực sự tốt mà các DN quốc tế đang tìm kiếm địa điểm đầu tư thứ hai bên ngoài Trung Quốc, nhưng vẫn ở bên trong châu Á.

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật của Quốc hội Trần Hồng Nguyên cho rằng, quan điểm điều hành kinh tế vĩ mô được Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 7/2022 là một chủ trương rất nhất quán, được Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ kiên định, kiên trì thực hiện trong hoạt động chỉ đạo, điều hành thời gian qua.

Hết tháng 7 xuất khẩu sang thị trường Hoa Kỳ đạt 66,99 tỷ USD, tăng 24,2% so với cùng kỳ năm ngoái và chiếm 30,8% kim ngạch cả nước. Trong 7 tháng của năm 2022, Việt Nam xuất siêu hơn 58 tỷ USD sang thị trường Hoa Kỳ.

Nhóm nghiên cứu của HSBC vừa công bố báo cáo "Vietnam at a glance – Quay về sách lược cũ", trong đó nhận định bất chấp bức tranh bên ngoài kém tươi sáng, nền kinh tế trong nước vẫn tiếp tục gặt hái thành công nhất định.

Sau gần 3 tháng triển khai Gói hỗ trợ lãi suất 2%, nhiều doanh nghiệp thuộc đối tượng hưởng ưu đãi nhưng vẫn chưa thể tiếp cận được với chính sách hỗ trợ với vô vàn lý do khác nhau.

Theo Nghị quyết của Chính phủ, dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 6/2023 và đưa vào khai thác năm 2027.