Hai dự án có tổng vốn đầu tư hơn 4.300 tỷ đồng, sau khi hoàn thành sẽ tăng kết nối giữa tỉnh Hưng Yên với vùng Thủ đô và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Với nhiều giải pháp được thực hiện, Hà Nội vẫn thu ngân sách vượt chỉ tiêu cho thấy, thành phố đã bước đầu thực hiện được mục tiêu kép vừa chống dịch vừa phát triển kinh tế mà Chính phủ đề ra.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài 111,2 km, đi qua địa bàn TP Hà Nội, tỉnh Hưng Yên và Bắc Ninh. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 94.000 tỷ đồng.
Dù chịu ảnh hưởng từ dịch COVID-19, song nhiều dự án giao thông lớn tại Hà Nội vẫn kịp về đích trong năm 2021. Nổi bật nhất trong số đó là dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông có tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng đã chính thức đưa vào khai thác thương mại sau 10 năm khởi công.
Nhằm bảo đảm ANTT, ATGT dịp Tết 2022, Sở GTVT Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị chấp hành nghiêm túc các quy định quy định về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn TP. Đặc biệt là tình trạng xe khách dừng đỗ đón trả khách không đúng nơi quy định.
Đưa một số huyện lên quận, định hướng lên thành phố thuộc Thủ đô; mở thêm phố đi bộ; làm một số khu đô thị thông minh; xây dựng một số cầu vượt sông; phát triển đường kết nối các đô thị vệ tinh; khởi công thêm tuyến metro... là một số kế hoạch phát triển đô thị của Hà Nội trong giai đoạn 2021 - 2025.
Các dự án xây dựng cầu cầu Trần Hưng Đạo, cầu Tứ Liên, đường vành đai 4 dự kiến sẽ được đầu tư kết hợp giữa các nguồn vốn ngân sách thành phố + PPP, triển khai thực hiện đầu tư trong giai đoạn 2021-2025.