Mới đây, Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (mã chứng khoán HVN) vừa công bố báo cáo tài chính quý IV/2020.

Theo báo cáo, doanh thu quý IV đạt 8.202 tỷ đồng, giảm 64,6% chỉ bằng 1/3 so với cùng kỳ năm 2019. Tuy nhiên, nhờ giảm mạnh giá vốn xuống còn 7.686 tỷ đồng, Vietnam Airlines đã lãi gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ khoảng 515 tỷ.

 

Sau 3 quý liền lỗ gộp vì COVID-19, đây cũng là quý đầu tiên trong năm 2020 Vietnam Airlines có lãi khoản này. Nhờ vậy, hãng hàng không quốc gia đã giảm đà thua lỗ trong quý IV khi lợi nhuận sau thuế chỉ âm hơn 372 tỷ đồng.

Trong kỳ, Vietnam Airlines phải chịu thêm khoản chi phí tài chính tăng 62% lên 79 tỷ đồng. Trong khi đó, doanh thu tài chính giảm từ hơn 228 tỷ đồng xuống còn 144 tỷ đồng, lợi nhuận khác giảm từ 216 tỷ đồng xuống còn 128 tỷ đồng.

Kết quả trên dẫn tới tổng lợi nhuận trước thuế của Vietnam Airlines ghi nhận âm 377 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lãi 97 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế âm 422 tỷ đồng, cùng kỳ là 24 tỷ đồng.

Lũy kế cả năm 2020, Vietnam Airlines đạt doanh thu hợp nhất 40.826 tỷ đồng, giảm gần 59% so với năm 2019. Hãng bay này lỗ sau thuế 11.097 tỷ đồng. Con số này thấp hơn nhiều so với các ước tính trước đó của hãng. Hồi cuối tháng 12, Vietnam Airlines ước tính lỗ hơn 12.000 tỷ đồng, còn hồi tháng 8 dự báo khoảng lỗ là 15.000 tỷ đồng.

Tổng tài sản của Vietnam Airlines tính đến hết năm ngoái đạt gần 63.000 tỷ đồng, giảm gần 13.500 tỷ đồng so với đầu năm. Đối ứng bên nguồn vốn là hơn 56.800 tỷ đồng nợ phải trả và 6.140 tỷ đồng vốn chủ sở hữu.

Để hỗ trợ Vietnam Airlines, trước đó, vào tháng 11/2020, Quốc hội đã thông qua gói giải cứu 12.000 tỷ đồng nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp này do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.

Cụ thể, Ngân hàng Nhà nước được giao tái cấp vốn tối đa 4.000 tỷ đồng, lãi suất 0% với tổ chức tín dụng cho Vietnam Airlines vay.

 

Ngoài việc đồng ý cho Ngân hàng Nhà nước tái cấp vốn lãi suất 0%, Chính phủ cũng giao Vietnam Airlines phát hành thêm cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ khi đáp ứng các quy định theo Luật Chứng khoán và Nghị quyết 135 của Quốc hội. Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) thực hiện quyền mua cổ phần của cổ đông nhà nước tại Vietnam Airlines.

Bên cạnh đó, Vietnam Airlines cũng sẽ thoái một phần vốn hoặc toàn bộ vốn tại một số doanh nghiệp có hiệu quả hoạt động cao nằm trong chuỗi cung ứng dịch vụ vận tải hàng không... nhằm gia tăng thu nhập, cải thiện dòng tiền, xóa lỗ lũy kế, tạo nguồn tiền đầu tư phát triển.

Theo thống kê của Vietnam Airlines, trong năm 2020, Vietnam Airlines khai thác khoảng 96.500 chuyến bay, giảm hơn 48% so với năm trước do ảnh hưởng của dịch COVID-19. Sản lượng hành khách của hãng cũng ước đạt 14,23 triệu lượt, hàng hóa khoảng gần 195.000 tấn, giảm lần lượt 51% và 47% so với năm 2019.

Trong giai đoạn 2021 - 2025, Vietnam Airlines cho biết sẽ tập trung khôi phục hoạt động sản xuất kinh doanh. Hãng cũng triển khai phương án tái cơ cấu tổng thể, gồm tái cơ cấu sở hữu vốn và tài chính; tái cơ cấu lại tài sản và các danh mục đầu tư cũng như các hoạt động sản xuất kinh doanh, bảo đảm tinh gọn, nâng cao hiệu quả doanh nghiệp với các nghiệp vụ bán/bán và thuê lại (SLB) các tàu bay sở hữu.